Сообщений в теме: 20

[mamontovtn]

Доброго всем дня. Прошу помощи в выборе, так как весь измучался. Нужен 1000 XMR, а вот RENEGAD или OUTLANDER определиться не могу.
До этого момента был у меня хмырь литровый и знаю его хорошо (14 года еще с пневмой). Сейчас не было бы проблем и выбрал бы OUTLANDER, если бы не некоторые плюсы RENEGADA..:
1. Металлические подножки
2. Бедлоки в стоке
3. Задние тормоза на каждом колесе и доп. ручка заднего тормоза на правой рукоятке
4. шноркель выше
5. Защита днища и передних рычагов так же в стоке

Если это все поставить на OUTLANDER, то разница в цене отбивается...

Но и минусы есть:
1. Я так понял, что с кофрами для RENEGADA - проблема
2. Сильно закидывает грязью (причем очень сильно)

Учитывая то, что геометрические размеры колесной базы одинаковые, вопрос еще больше усложняется...

И ещё один немаловажный вопрос к владельцам этой техники: реально FOXы сильно жесткие. Уговаривают на ELKA поменять. На старом хмыре ёлки пятые стояли вместо пневмы. Конечно лучше намного. Но фоксы тоже неплохие должны быть.

Может есть у кого то опыт эксплуатации этих квадриков один за другим и может окончательную точку в этом вопросе поставить?

[vick]

Если катать одному самому любимому - то Ренегад онли. От 16 года уже со штатными шнорками и более мощным мотором   Есть тока один минус - вынос смотрится не очень радиатора, если корячить. Все остальное - типа кофра - лишний вес и тока мешает, хотя кому как

[mamontovtn]

Точно, там же еще и радиатор наверх не вынесен на ренегаде.

[mikles]

Я бы взял 1000 LTD и доработал его. Получится реально полностью универсальный аппарат, комфортный, быстрый и не уступающий ХМР по проходимости.

[mamontovtn]

Спасибо за совет. Только очень дорого получится дорабатывать, с учетом стоимости LTD. Да и езжу я один...

[Kiryan]

Renegade xmr это тема!!!
Он легче аута в управлении, база короче на 20 см, выше см на 5, по собственным ощущениям скажу что после аута хмыря разница просто космос, а фоксы с пневмой вообще в соавнение не идут!

[mamontovtn]

В том то и дело, что база у них одинаковая, фоксы одинаковые (пневмы нет никакой уже давно)... клиренс одинаковый

[mars]

В том то и дело, что база у них одинаковая, фоксы одинаковые (пневмы нет никакой уже давно)... клиренс одинаковый

база у них разная у аута 1499 мм, а у ренегата 1295мм

как и габариты (сток)

2388х1168 против 2184х1168

[mamontovtn]

Не совсем... все геометрические размеры одинаковые

[mamontovtn]

Смотрим характеристики на сайте.

[mars]

Смотрим характеристики на сайте.

на каком, может лучше по факту померить?

[Kiryan]

Парни вы что тут кому доказываете, у меня был аут и я взял гада, стояли рядом взял рулетку и померял, а вы про интернет... читайте внимательнее что я написал выше!!! Касательно веса аут на пневме 476 кг против гада 464 (таблички под сидением), потом касательно путешествий: если любите и умеете то обычно тачка с прицепом куда все и кладется, а если на день то на гад идеальнл мостырится любой мото кофр и проблема закрыта!!!

[vick]

Гад это еще и эксклюзив - особенной новый - пока все на аутлендерах. Если вопрос денег не стоит - я б взял и не думал

[Kiryan]

Так я про новый renegade xmr и говорю

[MOTOVOLNA]

Если катать одному?...пожалуй я за реник!

[mamontovtn]

Не пойму при чем тут аут на пневме? Говорю же что оба экземпляра 2017 года... нет там пневмы... все характеристики колесной базы, ширины колеи и высоты седла, а также клиренса одинаковы... аут длиннее только за счёт своих площадок и крыльев, НО это же не колесная база...

[Lespauldv]

Можно еще одноместный XT-P доработать, он и дешевле чем все вышеперечисленные

[MOTOPLEX]

Если одному катать можно и реннегад, но я бы взял аутлендер т.к. более универсальный, можно посадить пассажира, да и ценник на реннегад xmr на мой взгляд несколько завышен, на разницу можно оборудовать аутлендер сиденьем, кофром и защитой.

[mamontovtn]

Согласен, спасибо!

[will]

рениГАД круче, да и кофр там любой встанет, и расширители можно купить при желании, меньше грязью будет закидывать. Вот фотка моего с нормальным кофром.

Прикрепленные изображения

• 
• 
•