Сообщений в теме: 54

[Дмитрий.51774]

значит проблема в проводах.

[yuric]

К регулятору напряжения как можно подобратся что бы хоть разъем скинуть? Стоит в самом низу справа

Прикрепленные изображения

• 

[Дмитрий.51774]

а провода с приборки сразу на регулятор идут? Мне кажется надо по порядку от приборки начинать и прозванивать каждый провод вместе с разъемами, на сопротивление тоже проверяйте.

[yuric]

Провода в жгутах. Хотелось бы с простого пути начать. Все разъемы проверены кроме регулятора напряжения. А регулятор так пихнули что похоже весь снегоход нужно разобрать что бы разъем снять-поставить

[Дмитрий.51774]

мне кажется если бы помер регулятор то лампы света либо горели бы в пол накала либо перегорали бы.

[Дмитрий.51774]

а можете фото скинуть как и где реле стоит?

[yuric]

На холостых лампы стоп мерцают слегка, фара горит не в полный накал. Фото сделать попробую но сомневаюсь что получится т.к. его видно плохо сверху.

Еще сниму видео как прыгает стрелка тахометра

[Дмитрий.51774]

при оборотах 1300-1500 фара горит не в полный накал ярко горит при 1800 и больше. А меньше 1300 у меня свет еле горит а приборка отключается.

[yuric]

Реле регулятор не как на снять на фото - нарисовал где примерно стоит он

Ссылка на видео

 

Прикрепленные изображения

• 

[Дмитрий.51774]

надо отстегивать глушак, он на пружинах там ничего сложного нет, после снятия будет доступ к регулятору, маленькой трещеткой с головкой на 10 отвернете.

[yuric]

Добрался, скинул-поставил разъем - проблема не ушла.

[yuric]

В том же районе рама где соединение с двигателем есть шайба - она ржавая . Через шайбу идет контакт масса ?

[yuric]

надо отстегивать глушак, он на пружинах там ничего сложного нет, после снятия будет доступ к регулятору, маленькой трещеткой с головкой на 10 отвернете.

 

Еще в снежнике стоит не штатный аккумулятор гелевый. Возможены проблемы с тахометром связанные с ним? Еще были следы выкипания или даже разрыва старого аккумулятора судя по белому налету который я полдня чистил с корзины аккумулятора и крышки картера цепи.

[Дмитрий.51774]

Так надо контакты массы на двигатель почистить. У меня когда поршень сгорел то стрелка тахометра зависла на 4тыс оборотов пока не завел после капиталки. Проверяйте все провода поочередно и массы все проверьте, на мотор должно 2 массовых провода приходить, по крайней мере у меня 2 приходит. А на счет моргания то не факт что регулятор помер и аккум по большому счету не должен тахометр закосячить, тогда бы вся приборка тупила.

[yuric]

Дмитрий, сигнал на тахометр с мането идет ? Могло что там за 5 лет закиснуть ?

[Дмитрий.51774]

если с магнето идет значит оно работает, если с регулятора тоже идет без сильных колебаний значит тоже работает, а перед приборкой не мерили мультиметром напряжение и силу тока? ровно стоит или прыгает напруга?

[yuric]

Схему бы, или на какие провода прицепить мульт.? Хотя напруга перед тахметром будет прыгать т.к. панель точно исправна - проверял на другом снегоходе.

[Алексей 54]

А при добавлении оборотов газом стрелка перестает дергаться

[yuric]

А при добавлении оборотов газом стрелка перестает дергаться

При оборотах стрелка стабильней а на скорости стабильна в районе 1000-2000 . При запуске плавно идет как должно в зашкал на тест и начинает прыгать по всей шкале. Ссылка на видео

 

Аккумулятор пробовал заменить с мотоцикла (новый) тоже самое. Панель рабочая 100% - проверял на соседнем снегоходе

[Дмитрий.51774]

мне кажется надо искать в проводах проблему.