Сообщений в теме: 91

[Evgg]

Есть целая ветка на форуме про эксплуатацию хтр.

Ссылку можно?

[admin]

http://brpclub.ru/to...mont-dorabotki/

[Evgg]

http://brpclub.ru/to...mont-dorabotki/

 

эту ссылку читал, тема умерла еще в мае.

 

кто-то может объяснить почему 800 xt-p дешевле xt, а на литре всего на 10 тыс дороже? где подвох, на чем цену снизили? или это акция?

[admin]

Почему ХТ-Р дешевле лучше спросить у дилера, во всем мире ХТ-Р дороже, чем ХТ. Всегда так было и в России, поэтому то, что сейчас продают, скорее всего, акция.

[Evgg]

На какой то ветке было, что коробки на xtp старой модели для удешевления. Скажет ли диллер правду...

[Харя]

Дилеры не при чем. Зайдина сайт зч и посмотри парт номера коробасов. На старом хмыие номер коробки
как нас г2 500ке

[Evgg]

Дилеры не при чем. Зайдина сайт зч и посмотри парт номера коробасов. На старом хмыие номер коробки
как нас г2 500ке

Ссылочку на этот сайт дайте пож

[Харя]

http://epc.brp.com/

[Evgg]

http://epc.brp.com/

Спасибо

[Evgg]

http://epc.brp.com/

Как такового xtp или xt в 2015 там нет. Есть только max 800. Можно предположить, что xtp и xt одинаковые, кроме известных отличий

[capt]

ну переделали каталог в очередной раз, а так все там есть. если узел отличается в разных комплектациях-то на деталировке эти варианты прописаны все (как пример-смотрим подвеску). даже несколько удобнее, чем выписывать номера из одного окна и сравнивать с другим окном.

[Evgg]

Вопрос выбора решился просто. 800 xtp этого года уже нет. Попробовал литр на рабочем ключе и он мягко говоря испугал необузданной мощью, которой столько не надо, а в горах не дай бог случайно газанешь и ппц. Так что через пару дней стану обладателем max 650 xt

[Змей Горыныч]

Вопрос выбора решился просто. 800 xtp этого года уже нет. Попробовал литр на рабочем ключе и он мягко говоря испугал необузданной мощью, которой столько не надо, а в горах не дай бог случайно газанешь и ппц. Так что через пару дней стану обладателем max 650 xt

Ну и правильно! До такой дури как литр ещё дойти надо! С тебя фотки )

[Павел 76]

Ну и правильно! До такой дури как литр ещё дойти надо! С тебя фотки )

Где вы в литре дурь увидели !!!!.не соглашусь Все в меру

[Evgg]

Где вы в литре дурь увидели !!!!.не соглашусь Все в меру

 

Зависит в основном от личного опыта и задач. Я свои возможности реально оценил и, хотя было стойкое желание взять красавца Max 1000 XT-P, решил остановиться на более чем достаточном для моих задач и опыта аппарате. После Х6 38 л.с. сразу на литр тот еще экстрим. Был у меня Форестер STI, так я на нем педель больше примерно 2/3 так ни разу и не нажал из-за излишне большой мощи. Так и на литре я понял, что пока не нуждаюсь в таком звере.

[capt]

650xt желтенький на магистральной?)

[Evgg]

650xt желтенький на магистральной?)

В краснодаре

[Evgg]

Конь в стойле - Max 650 XT.

Допы - вынос, зашита, расширители арок, поворотники + сигнал, пробка бензобака с замком, зеркала.

Шноркель решил не ставить после того, как мне показали куда выходят все воздушники. Смысла в оригинальном шноркеле, который выше совсем не на много, не увидел.

 

Перед покупкой потестил на ощущение мощи 650/800/1000.

По моим ощущениям:

- Стартуют 650/800 практически одинаково, но после небольшого разгона 800-ка начинает подхватывать чуть порезвее. При дальнейшем разгоне разницы особо не почувствовал.

- 1000 на старте ощутимо, но не очень значительно резвее. После небольшого разгона подхват намного мощнее, чем на 650/800. 

[capt]

смысл в том, что выход вариатора ниже) в броде можно остановиться и не тронуться)

[Tonic]

Поздравляю с приобретением