Сообщений в теме: 76

[admin]

Наверняка рыбачить будешь, подкидывай фоток в Вашу Вологодскую ветку

А эксплуатривать Скандик и вправду недорого.

[Едил]

Privalov, спасибо большое, отзыв о снегоходе очень информативный и интересный

Прочитал на одном дыхании!!!

Про защиту создавай тему в тюнинге и доработках. Ответим максимально подробно, подключим технарей и дилеров БРП, которые есть на форуме!

Ждём дальнейших отчётов об эксплуатации. Особенно интересует сколько он будет расходовать после обкатки. Ведь двигатель 600 АСЕ на снегоходах БРП позиционируется, как супер экономичный и его продвигают основываясь на это утверждение.
А реальных пользователей снегоходов с таким двигателем не много. Учитывая твоё первое сообщение в этой теме, уверен дальше будет только интереснее

приветствую всех! на этом снегоходе проехал уже 2000км, средний расход 12-15л на сотню, если есть вопросы отвечу, после suv 600 2007г(на нем проехал за пять лет 12000 км)немного хуже в управлении и слабее мотор, но кто не увлекается гонками тому хватает вполне

Прикрепленные изображения

• 

[ACMAX]

Управление хуже из-за передней телескопической подвески. А по двигателю 60 л.с. против 105 л.с. на СУВ 600. Зато экономичность, тишина и выхлоп чистый.

[Едил]

Управление хуже из-за передней телескопической подвески. А по двигателю 60 л.с. против 105 л.с. на СУВ 600. Зато экономичность, тишина и выхлоп чистый.

почему нет такого мотора на рычагах?

[ACMAX]

Почему, есть - Lynx Commander.
http://www.ski-doo.c...c6a948#StepID=2 - А вот Экспедишн на рычагах.

[Едил]

Почему, есть - Lynx Commander.
http://www.ski-doo.c...c6a948#StepID=2 - А вот Экспедишн на рычагах.

там вроде е-тек двухтактный стоит? или нет? просто на телескопах дубовый снежик ваще кайфа нет((( интересует ACE на рычагах

[ACMAX]

Я что-то про двухтактный подумал.

http://www.ski-doo.c...n/overview.aspx - с 600 АСЕ Экспедишн есть с гусиницей 392 см, но ширина 40,6 см...

[Едил]

Я что-то про двухтактный подумал.

http://www.ski-doo.c...n/overview.aspx - с 600 АСЕ Экспедишн есть с гусиницей 392 см, но ширина 40,6 см...

с сороковой гусянкой не пойдет к сожалению, ямаха вентура с ней зарывается когда вместе с нами на охоте ездит, 50 ка это золотая середина для нашей местности, в идеале мотор ACE с 50 ой гусянкой и на рычагах, еще бы чуток кобыл добавили, а экономичность оставили на прежнем уровне (всегда хочется стремиться к лучшему) на охоте на волка по степи за световой день 300 км пройти ниче не стоит, и экономичность выходит на первое место

[new2011]

с сороковой гусянкой не пойдет к сожалению, ямаха вентура с ней зарывается когда вместе с нами на охоте ездит, 50 ка это золотая середина для нашей местности, в идеале мотор ACE с 50 ой гусянкой и на рычагах, еще бы чуток кобыл добавили, а экономичность оставили на прежнем уровне (всегда хочется стремиться к лучшему) на охоте на волка по степи за световой день 300 км пройти ниче не стоит, и экономичность выходит на первое место

Вот волков на Коммандере бы и можно по гонять, моща 115! Экономичный, ну на всякий пожарный канистрочку на багаж притаранил. На 115 кобылах волка быстрей возьмеш... А зачем в степи рычаги? Я думал там по прямикоам в основном вваливаешь?

[privalov]

приветствую всех! на этом снегоходе проехал уже 2000км, средний расход 12-15л на сотню, если есть вопросы отвечу, после suv 600 2007г(на нем проехал за пять лет 12000 км)немного хуже в управлении и слабее мотор, но кто не увлекается гонками тому хватает вполне

Казахстану привет, присоединяйся. Пиши отзывы. Вместе всегда интересней!

[Едил]

Privalov, спасибо большое, отзыв о снегоходе очень информативный и интересный

Прочитал на одном дыхании!!!

Про защиту создавай тему в тюнинге и доработках. Ответим максимально подробно, подключим технарей и дилеров БРП, которые есть на форуме!

Ждём дальнейших отчётов об эксплуатации. Особенно интересует сколько он будет расходовать после обкатки. Ведь двигатель 600 АСЕ на снегоходах БРП позиционируется, как супер экономичный и его продвигают основываясь на это утверждение.
А реальных пользователей снегоходов с таким двигателем не много. Учитывая твоё первое сообщение в этой теме, уверен дальше будет только интереснее

Приветствую всех. В последние дни мой Skandic WT 600 4-TEC АСЕ начал сильно жрать топливо (примерно 28 л на 100км), бака хватает на 150 км. обратился к дилеру сделали диагностику, ошибок нет, упала мощность, более 70 км/ч не едет. пробег на данный момент 2000 км. подскажите какие могут тут быть причины????

[new2011]

Слышал что АСЕ очччень чувствительна к какчеству и чистоте топлива..... Может топ. система...

[Едил]

Слышал что АСЕ очччень чувствительна к какчеству и чистоте топлива..... Может топ. система...

заменил ремень вариатора, теперь все нормально, странно почему бы? старый ремень с виду вроде хороший еще. попал в промоину погнул раму, с коробки побежало масло((( раньше на сув 600 такие промоины пролетал без последствий. слабая эта новая алюмин рама!!!! и ваще снегоход меня разочаровал, как они додумались платформу вместо стали из алюминия делать((( надо нормальный крепкий снегоход искать на стальной раме

[new2011]

Доброго дня Едил! Неужели все так плохо? Раму сильно повело? Удар сильный был? А фотки повреждений не выложить? Я к сожалению по коммандеру ничего рассказать не могу... Выбил меня из колеи прострел спины... По больницам все валяюсь... Только и остается по сайту шарить...

[Едил]

Доброго дня Едил! Неужели все так плохо? Раму сильно повело? Удар сильный был? А фотки повреждений не выложить? Я к сожалению по коммандеру ничего рассказать не могу... Выбил меня из колеи прострел спины... По больницам все валяюсь... Только и остается по сайту шарить...

приветствую new2011! желаю скорейшего выздоровления! Уже раму вытянули восстановили, так что фото сделать не успел. теперь с коробки течь устранить и снова в бой))) теперь вот думаю взять Линкс гранд турер 600 е-тек. а скандик оставить для технички. выслушаю мнение насчет гранд турера, хочу подвеску на рычагах и мотор мощнее попробовать

[new2011]

Сразу скажу про рычажную подвеска у Коммандора: очччень управляема, очччень комфортна.... на трамплинчиках приземляется плавненько, плавненько... Правда я Сравниваю с Викингом....

[Едил]

Сразу скажу про рычажную подвеска у Коммандора: очччень управляема, очччень комфортна....  на трамплинчиках приземляется плавненько, плавненько... Правда я Сравниваю с Викингом....  

Lynx - Adventure Grand Tourer 600 E-TEC вот такой хочу, хотя командер тоже похож на него

[new2011]

Lynx - Adventure Grand Tourer 600 E-TEC вот такой хочу, хотя командер тоже похож на него

Я понял... У меня приятель взял такой четырехтактный, на пневмоподвеске.... Весь в восторгах.... Правда он в снегоходах новичок....

[Едил]

Я понял... У меня приятель взял такой четырехтактный, на пневмоподвеске.... Весь в восторгах.... Правда он в снегоходах новичок....

скинь пожал точное название, я хочу посмотреть что за зверь)))

[new2011]

Так я понял Линкс Адвентуре Гранд там 1200 4 Е Тек... Точно не скажу.... Я не дома... В больнице лежу, в Питере.... Про пневмо подвеску он мне рассказал... Как там на самом деле не знаю.... Приятель снегоходчик начинающий.... Мог напутать.....