Сообщений в теме: 7

[ded_moroz]

Доброго всем времени суток! Помогите чайнику! Купил вот такой вот аппарат:

 

 

Подскажите пожалуйста, какое масло можно лить в коробку (цепная)?

И что это за цифирьки на ведомом диске, для чего они? Регулировка натяжения ремня?

Заранее спасибочки

[Mechanic]

В коробку рекомендуется лить синтетическое масло для цепных коробок (если говорить про оригинал). По объему - 250 мл.

По поводу регулировки на ведомом шкиве - давно уже такие шкивы не попадались) Но, как помнится, раньше не было никаких регулировок ремня по высоте.

[ded_moroz]

Смотрел видио на ютюбе. Там после замены ремня эту шайбу выставляли на цифру 3. может это обороты с которых он стартует?

[Дмитрий.51774]

наврятли это обороты, читал что вариатор если правильно работает то при 3500 трогаешься, типо это самые оптимальные обороты для вариатора. тем более это ведомый диск а не вариатор, скорее всего это какая то натяжка внутри. есть схема самого диска? 

[Mechanic]

Смотрел видио на ютюбе. Там после замены ремня эту шайбу выставляли на цифру 3. может это обороты с которых он стартует?

За момент страгивания отвечает пружина, которая находится внутри и регулируется по преднатягу. Сами не пробовали ослабить болтики и поиграть положением регулировочной шайбы?

[ded_moroz]

Всем доброго времени суток! За схему диска есть только вот такая картинка:

С регулировками пока не пробовал, страшновато лезть куда не знаешь. Хотелось бы знать мнение старших товарищей, мудрых и чутких. Трогается при 3000 - 3500 об. Но при этом ощутимый рывок. Вот он то и смущает. 

 

[Дмитрий.51774]

если газу резко даешь то рывок будет, от него никуда не деться, судя по схеме это реально преднатяг, тоже самое что в автомобильном диске сцепления пружины для смягчения при трогании, попробуй поставь на 3 и прокатись будет разница при трогании или нет, ему все равно от этого хуже не станет, только перед тем как ослабить подбери ключ для кольца №3 на схеме, она скорее всего начнет крутиться в сторону единицы.

[ded_moroz]

В обчем это регулировка расстояния между "блинами" . Чем меньше цифра тем больше расстояние. В моём случае ремень немного подношенный, установил на три с половиной. Трогаться стал плавнее. А колечко за номером 3 перемещается свободно без всякого усилия. Отвернул три болтика, повернул кольцо до нужного положения, придерживая рукой закрутил болтики. Вот и вся песня.