Сообщений в теме: 179

[Mixasmi]

Уточняю - не могу 100% сказать за Елку. Фокс подходит, у Елки могут быть нюансы, например жесткость пружин. Прочитайте выше и станет понятнее

Скажите, если у ренегада и аута макс разница в весе 100 кг, фоксы все равно одинаковые и ни чем не отличаются?

[Mixasmi]

Вот эти аморты нормальные?

Прикрепленные изображения

• 

[Бибендум]

Сток с ренегада 15 года.

Скорее всего Бычкова. Не?

[Бибендум]

Mixasmi, а попробуйте открыть каталог и посмотреть номера.

[Бибендум]

Скажите, если у ренегада и аута макс разница в весе 100 кг, фоксы все равно одинаковые и ни чем не отличаются?

[Mixasmi]

Mixasmi, а попробуйте открыть каталог и посмотреть номера.[/size]

Да номера разные и без каталога понятно.
Кто такой Бычков не знаю, парень из Питера продает.

[admin]

Сергей (Evstrator) по- моему писал про них, дипломатично назвав их OEM)

[Бибендум]

Этот парень из Питера, Вадим Бычков.

Клуб Снежные Волки.

Наш товарищ и соперник.

Едет он быстрее всех в городе. ( там , где навигатор не нужен )

 

Если Вас устраивает товар, за порядочность продавца можете быть спокойны.

 

Прошу простить за лирическое отступление от темы.

[Evstrator]

Судя по цвету пружин предположу, что аморты от Хмыря 2015. Они не подойдут. Именно на этой модели брп что-то изменили в геометрии. Аморты стали совсем других размеров. Мы ещё не изучали эту подвеску в деталях.

[Evstrator]

По поводу гада и аута. Аморты в каталоге фокс одни. Пружины одинаковые. По факту получается следующее: при установке амортиков на гада или аута высота посадки настраиваится нормально, в пределах допустимых границ. Но тут нужно учесть, что все, кому мы настраивали на двухместные ауты приоритетом называли одноместную эксплуатацию, поэтому мы предупреждали, что настраиваем под одного, но с небольшим запасом и когда будете ездить вдвоём - будет похуже. Но в то же время вдвоём всегда едешь аккуратнее и скорости автоматом меньше. Невозможно добиться того, что и с пассажиром и без него задняя подвеска будет работать одинаково - это факт и надо это понимать. Двухместный квадрик всегда предусматривает компромисс. И нужно настроить с учётом того, как он эксплуатируется большую часть времени или при какой эксплуатации хочется получить максимум от подвески.

[Evstrator]

Сергей (Evstrator) по- моему писал про них, дипломатично назвав их OEM)

Это конечно так, но тут ведь все зависит от цены. OEM FOX работает всяко разно значительно лучше стоковых чёрных амортов

[Evstrator]

Сток с ренегада 15 года.
Скорее всего Бычкова. Не?

Простите, это сообщение пропустил. Если это сток с гада, то должны подойти. Лучше попросить продавца измерить расстояние о между центрами крепёжных отверстий, и ход, тогда будет понятно.
Просто ренегадов 2015 ещё не видел. Не сильно популярная техника в наших краях. Но 95% что подойдут.

[Mixasmi]

Это конечно так, но тут ведь все зависит от цены. OEM FOX работает всяко разно значительно лучше стоковых чёрных амортов

Да я вот не знаю, 120000 за них, это нормальная цена?

[SPYDER]

Купи у Сереги нормальные ФОКСЫ! А не ОЕМ! 

[Mixasmi]

Купи у Сереги нормальные ФОКСЫ! А не ОЕМ!

Сейчас как раз думаю над этим, но сука этот доллор, цена кусается.

[серега 39]

[Mixasmi]

Очень хочется услышать продолжение по настройкам!

[f103]

Я закручиваю низкоскоростную компрессию (+) почти полностью, чтобы уменьшить раскачку и клевки и открываю (-) высокоскоростную, что бы лучше глотала мелочь. Отскок где то по середине, если в лес то закручиваю, если длинные прохваты по дорогам - раскручиваю.

 

Да, не подскажете, где купить двойные пружины на Fox ?

[Evstrator]

Очень хочется услышать продолжение по настройкам!

 

Ок, сделаю продолжение.

Немного не хватает времени сесть и расписать все по гидравлике. Обещаю чуть попозже выложить.

 

Я закручиваю низкоскоростную компрессию (+) почти полностью, чтобы уменьшить раскачку и клевки и открываю (-) высокоскоростную, что бы лучше глотала мелочь. Отскок где то по середине, если в лес то закручиваю, если длинные прохваты по дорогам - раскручиваю.

 

Да, не подскажете, где купить двойные пружины на Fox ?

 

Можно у меня, но нужно знать что за амортизторы и посчитать какие пружины потребуются. Еще там нужно заказывать еще коке какую сопутку - соединительную муфту, кроссоверы. Сами пружины используются  Eibach. Мы ими тоже занимаемся напрямую. НО на некоторых амортизаторах без частичной разборки не поставить - кроссоверы через нижнее ухо не пролезают.

[f103]

Ок, сделаю продолжение.

Немного не хватает времени сесть и расписать все по гидравлике. Обещаю чуть попозже выложить.

 

 

Можно у меня, но нужно знать что за амортизторы и посчитать какие пружины потребуются. Еще там нужно заказывать еще коке какую сопутку - соединительную муфту, кроссоверы. Сами пружины используются  Eibach. Мы ими тоже занимаемся напрямую. НО на некоторых амортизаторах без частичной разборки не поставить - кроссоверы через нижнее ухо не пролезают.

Амортизаторы Fox Podium стоковые Outlander 1000 xt-p. Соединительная муфта - понятно. А что такое кроссовер?