Сообщений в теме: 34

[admin]

В Москве офицалы как раз и говорят что рейнджер тестили в Мурманске.

А в Москве у какого официального дилера BRP берёте снегоход?

[Lynx Ranger 49 600]

купите нормальный шлем, и можно гонзать без стекла, тем более один раз ложишься на бок, и дальше стекло в бардаках везешь домой

Согласен что если положить на бок то можно и сломать, но так можно и пропластик и про капот и про всё остальное сказать, что если положешь можно всё что угодно поломать.

[Lynx Ranger 49 600]

А в Москве у какого официального дилера BRP берёте снегоход?

BRP север

[admin]

Народ там опытный, снегоход подобрали хороший. Артём в продаж, Алексей в запасных частях оба почти по 15 лет в этой теме.

[Харя]

Согласен что если положить на бок то можно и сломать, но так можно и пропластик и про капот и про всё остальное сказать, что если положешь можно всё что угодно поломать.

давай без перегибов, пластик капота гораздо живучее, чем стекло, по моему опыту несколько стекол в минус, о капотов

[Lynx Ranger 49 600]

Народ там опытный, снегоход подобрали хороший. Артём в продаж, Алексей в запасных частях оба почти по 15 лет в этой теме.

Мне ничего не подбирали, я сам себе его подобрал дома, а туда просто приехал и заказал.

[ACMAX]

А до этого никакого снегохода не было?

[Lynx Ranger 49 600]

А до этого никакого снегохода не было?

Был BRP Ski-Doo Skandic SUV 550 F 2007 года

[admin]

Ну тогда был с чем сравнивать. Для многих простенькие утилитраные снегоходы - это отправная точка, потом становится понятно, какие параметры хочется улучшить.

[Lynx Ranger 49 600]

Ну тогда был с чем сравнивать. Для многих простенькие утилитраные снегоходы - это отправная точка, потом становится понятно, какие параметры хочется улучшить.

Мы с другом катались прошлый сезон у меня скандик а у него Кот (сайберкэт кроссовый 700куб, 140 л.с).

По прямой, по пухляку кот валил реально если сравнивать с моим то я просто ехал и тошнил. Но если какая нибудь канава или крутой подъем или поле где по пояс снега - вот сдесь то я и ощютил все прелести моего скандика. Я пролазил везде и всегда и ещё кота за собои на тросу тащил. Техника супер но вот мощьности всё таки маловато. Если бы щас ещё выпускали бы именно такие модели и на них, бы E-TEC 600 то я бы обязательно бы купил этот снежик.

[admin]

Мы с другом катались прошлый сезон у меня скандик а у него Кот (сайберкэт кроссовый 700куб, 140 л.с).

Если бы щас ещё выпускали бы именно такие модели и на них, бы E-TEC 600 то я бы обязательно бы купил этот снежик.

http://www.rosan.com/item/Grand%20Tourer%20600%20_2012/ - так выпускают.

[Lynx Ranger 49 600]

http://www.rosan.com/item/Grand%20Tourer%20600%20_2012/ - так выпускают.

Это всё уже не то да и дороговато конечно. я этого скандика новым за 300 тыщ купил

[ACMAX]

http://www.rosan.com/item/Grand%20Tourer%20600%20_2012/ - так выпускают.

Для Подмосковья перегиб, я считаю, не нужен у нас такой снегоход, если ты не занимаешься охотой.

[metallist]

В Подмосковье другое катание, это последние 2 зимы хорошие были, а до этого 3 или 4 подряд можно было спокойно на квадроцикле кататься.
Тоже начинал со снегохода с широкой гусеницей, быстро понял, что подход как в машинах, типа пусть будет по- больше и с запасом по проходимости здесь не катит.

Это по большому счёту пофиг на чём ездить на БМВ 5 серии или Х5, они например для города одинаково хороши. А вот снегоход с запасом по проходимости - это большой минус в его управляемости. Я когда пересел со Скандика на Ренегад, просто охренел какие это разные снегоходы. Ренегад рулится просто супер в сравнении со Скандиком, подозреваю, что также будет Скандик выглядеть с этим Линкс Рэйнджер на узкой гусенице. Поэтому мой совет такой, бери спокойно и не парься, если народ в Мурманске спокойно на спортивных Ямахах ездит, для нас снегоходы с узкой гусеницей подойдут ещё больше.

[Snowandswamp]

brp lynx ranger 600 как поставить это сидение