Сообщений в теме: 2183

[Пасечник]

Спасибо, добрый админ!!!

[alexei976]

Читал вечером мануал и вижу бензин рекомендуют не ниже 92, ранее читал мануал на 800 было указано 95, народ на форуме тоже пишут, что на 95 ездят все. У нас 95, это 92 с добавками всякими и мой механик на авто рекомендует 92, на нем благополучно и езжу, так вот вопрос есть смысл лить 92 или на 95 остаться. Разница в цене не важна. Кто что думает.

[admin]

Думаю, что надо 95 лить...

[Monarc]

лить 95 и не задумываться

[keich]

А если все же лить 92 ? Есть в сообществе люди с длительным опытом эксплуатации на 92, поделитесь впечатлениями пожалуйста.

[woodlander]

В гризлик лил 92, за 9000 км все хорошо. В аут не стал рисковать. Если есть деньги, то лучше лить 95. Тем более у нас 95 как в Америке 92.

[keich]

Да денег не жалко, просто на огромных просторах нашей страны не везде 95 есть, вариантов нет, только 92.

[admin]

Ну если нет 95 бензина, то какие варианты.... Что будет? Лотерея..

[ilg]

А в чем разница между 92 и 95 бензином?

[pesbog]

А разница в октановом числе. По деньгам разница в цене между 92 и 95 не велика так ' что лучше заливать своих любимых 95 . А байки от спецов что в 92 меньше присадок чем в 95 и тем самым он качественней это все хрень.

[Uzbek 78]

А в чем разница между 92 и 95 бензином?

А октановое число не в теме? Ведь всё же есть как минимум в присадках разница!

[pesbog]

Так присадки и поднимают октановое число в первую очередь .

[ilg]

Правильно. Разница только в присадках, повышающих октановое число, так как у нас в России только 1 завод способный выпаривать бензин до 95 октана, в Москве и подмосковье весь 95 и 98 - это присадки. все, что выше 98 - это с добавлением спиртов вплоть до 154 октана.
Так вот смысл переплачивать, ну или хотябы просто заливать бензин, который хуже нормального 92 ? Если штатный мотор восьмисотки работает от 85, тысячник от 88 и выше.

[Makhanoff]

Снежный всем Камчатский привет!!! После пятимесячного ожидания и я влился в ряды литроводов) Сейчас в гараже томится и рвется на волю двухместный Can-Am Outlander MAX XT 1000. Писать о впечатлениях ещё рано, так как ох**нные впечатления уже только от звука работы двигателя, а погода на улице порычать в полный голос не дает) Так что пока вкратце задам следующий вопрос - нормально ли присутствие довольно резкого рывка при трогании с места. Даже плавное добавление газа не решает этого обстоятельства. Добавлю, что у брата точно такой-же агрегат и ведет себя точно так-же. На ум лезут слова: обкатка, настройка вариатора, новый ремень... Или стоит смириться? Меня конечно дико радует, что этот монстр так рвет из-под себя, но хотелось бы немного помяшче))) Как, например, Кингквад))

А... Ну и пока не забыл - так как на Камчатке бензин не продаётся, а продается моча, то скажите, есть ли смысл добавлять в 92-й присадку Klotz? Я лью в снегоход и это действительно оправдано!!!

[Uryk]

всем добрый день,
владею OUT 1000 ХT-P, пробег 305 км.
прошу дать несколько советов новичку:
1. после замены резины с 26 на 28 руль стоит чуть в право, это нормально? делать сход развал?
2. родные колеса были отбалансированы. нужно ли их вообще балансировать?
3. после замены резины на полном приводе появились стуки (или щелчки ШРУСов) на передней подвеске? не думаю, что это нормально. что делать?

[Анатолий]

Снежный всем Камчатский привет!!! После пятимесячного ожидания и я влился в ряды литроводов) Сейчас в гараже томится и рвется на волю двухместный Can-Am Outlander MAX XT 1000. Писать о впечатлениях ещё рано, так как ох**нные впечатления уже только от звука работы двигателя, а погода на улице порычать в полный голос не дает) Так что пока вкратце задам следующий вопрос - нормально ли присутствие довольно резкого рывка при трогании с места. Даже плавное добавление газа не решает этого обстоятельства. Добавлю, что у брата точно такой-же агрегат и ведет себя точно так-же. На ум лезут слова: обкатка, настройка вариатора, новый ремень... Или стоит смириться? Меня конечно дико радует, что этот монстр так рвет из-под себя, но хотелось бы немного помяшче))) Как, например, Кингквад))

У BRP это норма,позже привыкнешь.Если хочешь плавно и мягко то надо было выбрать Polaris.А Can-Am это дерзость и драйв.А за ремень не переживай,но в запасе вози обязательно...

[Makhanoff]

Ну да.. С дерзостью не поспоришь))) Простов волнует, что издает такой звук и рывок? Не катасрофичен ли он для КПП, раздатки, приводов...?

[Morozz]

Ну хз, нет у меня ни какого резкого подрыва. Всё плавно.

[Makhanoff]

А у вас какая модель квадра?

[admin]

У Morozza 1000 мах хт-р.