Сообщений в теме: 2183

[Стрелок777]

Ребята нужна помощь, у кого есть MAX XTP 1000, огромная просьба, замерить период включения вентилятра системы охлаждения (РАДИАТОРА) по следующей схеме, завести двигатель и дождаться включения вентилятора, как только вентилятор закончит работать, включить секундомер и остановить его как только сработает снова! Все замеры проводить при холостой работе двигателя! Огромное Спасибо! Очень нужно!

[Стрелок777]

Потихоньку проходим обкатку! На сегодняшний день пробег составил 150 км , Снега попрежнему очень много и на обкатке не хочется рвать квадр! Только и остается кататься по дорожкам!

[Стрелок777]

Что, не у кого XTP нет? Парни, что не поможет никто???

[Monarc]

думаю кто нить должен откликнутся

[Alex_]

если не секрет, то для чего это вам?

[Morozz]

Я пока на больничном, так что не помогу.

[Стрелок777]

если не секрет, то для чего это вам?

Конечно не секрет, дело в том что есть сомнения насчет выноса, периоды включения вентилятора очень частые, либо виноват вынос, либо изначально на Литре так часто включается вентилятор, нужно было замерить, но я этот момент упустил! Проблема с выносом не только у меня......и люди тоже говорят о частых включениях вентилятора системы охлаждения!!! Вот я и попросил, тут, на БРП Клубе, помощи, но тут народ не активный почти или тут так не принято . Мороз Спасибо!

[ACMAX]

Стоят у нас литры, попробую померить.

[ilg]

Включение вентилятора напрямую зависит от температуры охлаждающей жидкости. Жидкость нагрелась, вентилятор включился - на 10 градусов охладил и выключился

[Стрелок777]

Стоят у нас литры, попробую померить.

Спасибо!Буду очень признателен!

[Стрелок777]

Включение вентилятора напрямую зависит от температуры охлаждающей жидкости. Жидкость нагрелась, вентилятор включился - на 10 градусов охладил и выключился

Да вы что, а парни то и не в курсе!

[Гуня Папульский]

Конечно не секрет, дело в том что есть сомнения насчет выноса, периоды включения вентилятора очень частые, либо виноват вынос, либо изначально на Литре так часто включается вентилятор, нужно было замерить, но я этот момент упустил! Проблема с выносом не только у меня......и люди тоже говорят о частых включениях вентилятора системы охлаждения!!! Вот я и попросил, тут, на БРП Клубе, помощи, но тут народ не активный почти или тут так не принято . Мороз Спасибо!

Включается вентилятор действительно часто даже на сильном морозе сегодня поеду в деревню замерю если не забуду

[Uzbek 78]

А у меня толком еще обкатку не прошел а уже потёк!!! чёт на 800ке у меня такого не было.

[Стрелок777]

А у меня толком еще обкатку не прошел а уже потёк!!! чёт на 800ке у меня такого не было.

А причина? Почему потек антифриз?

[Uzbek 78]

Лопнул патрубок. Только у меня почему то на 800ке не чё не лопалось а 1000ка такая проблема есть.

[Monarc]

Uzbek78, как вы ещё обкатку не прошли?? Литру уже больше года то

[Uzbek 78]

Uzbek78, как вы ещё обкатку не прошли?? Литру уже больше года то

А на спидометре около 450км!!!!!!

[ilg]

Может палкой пробило? У них шланги хорошего качества идут, не придерешься.

[Grizzlik]

3700 км / 220 часов
ТО-3
а литру хоть бы хны ..
масло, фильтр, колодки ..
фтулки заменили на полиуретан еще раньше - сейчас как новые, всем советую!
подрезали крылья!
Квадрик только радует - просто супер!!!

[Grizzlik]

кстате, на ТО масла в двиг перелили основательно ..
чек энж моргал из-за этого (аварийный режим, отсечка на 6000) .. сначала думал перегрев, но радиатор был не горячий, атфифриз есть, все нормально фурычит да и когда я забил на этот чек ХИ ТЕМП не загорался .. потом под уклоном мордой вниз я его заглушил и пошел смотреть смогу ли дальше ехать, надо было нам в реку спуститься, я ведущий..
ну вроде возможно проехать, решили попытаться, и вот я своего заводить а он не заводится, крутит но не заводится, даже не схватывает, чек не горит .. мужики говорят дым из трубы херачит .. ну думаю все, приехали, плюс к этому мы в жопе полной, снега по колено, середина леса, река, завалы .. решили скатить его на ровную площадку внизу возле реки, не получается даже с горки вниз, т.к снега мокрого дох.я! я попытался завести еще раз - завелся, хх очень низкие, спустился на ровную площадку, заглушился .. ну вообщем это была подсказка что нужно масло смотреть .. открываю щуп а там масла по самую горловину, под завязку!))
слили масла грам 300, стало чуть больше уровня на щупе! чек не загорался потом часов 3-4 .. но возле дома еще разок замаячил, я его перезапустил и больше не вылазил ..
подскажите что смотреть после этого всего ?