Сообщений в теме: 2183

[capitan]

Присоеденяюсь к вопросу. Как ведет себя тысячник. Выявились ли какие-либо проблемы за время эксплуатации? Какие у него + и - по сравнению с другими моделями прошлых версий?

Надо спрашивать не у него , а у тех кто катался с ним, после замены ремня тысячник не останавливался, он ехал прямо, поперек, вдоль. он ехал просто везде , мы застревали ,а он кружился вокруг нас, сложилось ощущение что ему дозволено все, за время покатух он не застрял ни разу. Делайте свои выводы .

[admin]

Здорово ест ремень вариатора, +1 ремень!

Ну ты бы поразвёрнутей ответил, как никак до ТО-1 уже докатал...

[ilg]

Надо спрашивать не у него , а у тех кто катался с ним, после замены ремня тысячник не останавливался, он ехал прямо, поперек, вдоль. он ехал просто везде , мы застревали ,а он кружился вокруг нас, сложилось ощущение что ему дозволено все, за время покатух он не застрял ни разу. Делайте свои выводы .

Интереснее все-таки от первого лица. У меня там знакомый был на подготовленном ренегаде. Он опоздал на полчасас, за 10 минут догнал последних, через 30 минут первых, сделал круг и уехал домой. О трассе отозвался как очень простой. Говорит там застрять надо было постараться.

Сейчас грязи еще больше стало, но техника легко едет:






Может все дело в резине?

[Харя]

знакомый был на подготовленном ренегаде. Он опоздал на полчасас, за 10 минут догнал последних, через 30 минут первых, сделал круг и уехал домой. О трассе отозвался как очень простой. Говорит там застрять надо было постараться.
Может все дело в резине?

а там чего, соревнования были? а если нет, тогда какого хера понтоваться? и резина не при чем

[capitan]

Что за подготовленный ренегад? И как можно было без ведущего закончить трасу, никто не знал эту трасу. Мы после замены узбековского ремня заблудились там и чисто случайно выехали на базу.

[Uzbek 78]

Что за подготовленный ренегад? И как можно было без ведущего закончить трасу, никто не знал эту трасу. Мы после замены узбековского ремня заблудились там и чисто случайно выехали на базу.

Бред какой то. Мне Женя admin сказал что приехал ренегад с перешитым сиденьем, расстроился что опоздал и уехал домой. Все!!! Кто нас там обгонял я не видел, и не видел не кто с первой группы. За все это мероприятие там было два ренигада, это на гусях 800 и литровый на котором ездил Витюня
Можно что угодно утверждать, про все обгоны первой и второй группы, про легкую трассу и мастерство драйвера когда находился бы там сам.

[admin]

Да, приезжал Ренегад спустя 1,5 часа после начала, догнал он кого или нет, не знаю, но как я понял, собрался он домой. Может для него трасса и была простая, но у нас растюнингованной техники мининмум, в основном, ближе к стоку. Это надо учитывать.
Ну и правильно busipapa говорит, у нас не соревнования были, а встреча форума с пробегом.

[Uzbek 78]

Не кто его не видел, но всех он порвал!

[capitan]

неуловимый Зорро )))

[Uzbek 78]

неуловимый Зорро )))

Говорил сегодня с Юрой ILG по телефону, так он сказал, вернее пересказал с слов того Парня на ренегате!!! Так что так.

[admin]

Ты лучше расскажи по существу темы про свой BRP OUTLANDER 1000 XT, как никак до первого ТО-1 ты докатал. Плюсы-минусы, что понравилось, а что нет...

[ilg]

Да, я просто чужие слова передал. Сам очень хотел поехать, но не получилось, к великому сожалению. Весь день коммандер на стенде настраивали. Неожиданно вариатор по оборотам в отсечку упирался и не давал полную мощность снять. В итоге - было 54, стало 72. Во второй раз 76. Если получится в третий, то должно быть не менее 78, теперь вариатор на максимальную мощность настроен и не зашкаливает.
В итоге, Юрий, тысячником доволен? А то я уже и забыл как ездить на нем. Сапожник без сапог, блин.

[Конструктор]

Приезжал к нам ренигад через 1.5 часа где то как все уехали. То что он догнал группу мне сказал Витя сурикат. Жаль что уехал надо было до часу ночи с Узбеком в и братвой в г.... но по нырять ......

думаю совсем бы другие впечатления остались бы.


кстати админ с этим рени было 40 квадриков получается.?

[Uzbek 78]

Приезжал к нам ренигад через 1.5 часа где то как все уехали. То что он догнал группу мне сказал Витя сурикат. Жаль что уехал надо было до часу ночи с Узбеком в и братвой в г.... но по нырять ......

думаю совсем бы другие впечатления остались бы.


кстати админ с этим рени было 40 квадриков получается.?

Да подтверждаю что насчитали мы ровнно 40 квадров вместе с этим ренегатом, так что первые плоды можно пожимать. Вот скоро выйдите из тюнинга мой квадр и опять в бой.

[FominykhSA]

Всем привет, приобрел новый квадр 1000 ХТ, хотел посмотреть где свечи и т.д. и не могу боковую панель снять, снял сиденье, панель приборную,три клипсы( спереди над колесом и сзади, и где сидушка) что дальше?

[XANDER]

Далее если смотреть со стороны вариатора вытягиваешь на себя верхний левый угол панели, а затем вытаскиваешь панель из заднего крыла . Язычок который входит в крыло сделан гибким. После панель легко выйдет из паза уже переднего крыла.

Я так разбирал. Все ок.

[XANDER]

Далее если смотреть со стороны вариатора вытягиваешь на себя верхний левый угол панели, а затем вытаскиваешь панель из заднего крыла . Язычок который входит в крыло сделан гибким. После панель легко выйдет из паза уже переднего крыла.

Я так разбирал. Все ок.

[FominykhSA]

Ну я начал задний вытаскивать а он немного перегнулся, он так и должен?
А когда уже зад вытащишь, там перед панели просто выдернуть?

[Конструктор]

Сначала перед вытаскивать нужно! А потом из заднего крыла..... на 800-тках там просто передняя часть выдергивалась на себя а потом уже задняя. На 1000-нике вроде так же......

[FominykhSA]

Я сделал как сказал XANDER и все получилось, ну только я сомневаюсь что задняя часть должна быть гибкой!!???