Сообщений в теме: 2183

[admin]

http://brpclub.ru/to...tlander-max-g2/ - очень подробная тема про пластиковую защиту от вашего земляка)

[senya87]

http://brpclub.ru/to...tlander-max-g2/ - очень подробная тема про пластиковую защиту от вашего земляка)

Спасибо за информацию, интересный опыт. Там человек использовал стеклопластик, а меня интересует пластик, как делает Iron Baltic. Кто знает отечественных производителей пластиковой защиты?

[Lukasser]

Всем привет!

Друзья, подскажите пожалуйста, хочу outlander max 1000 xtp, у дилера ценник 1599000. Нашел на авито такие же только европейская версия( из финляндии), с поворотниками, фаркопом, зеркалами и прочими прибамбасами...и все это за 1250000. Гарантия утверждают, что 2 года.

Был у кого-нибудь опыт покупки такого?

В чем подвох?

Заранее спасибо)

[mikles]

нет никакого подвоха. Серым дилерам плевать на ценовую политику Дистрибутора БРП в России. Они просто закладывают свой процент маржи и как правило выходит дешевле. Я купил ХМР новый литровый 17 модельного года за 1 200 000 руб пару месяцев назад , у дилера он стоил 1 500 000. Что касается гарантии -то что у официального дилера, что у неофициального - это фикция. Поэтому я не стал за нее переплачивать 300 тыщ. Приятель тоже купил нового американца, только 2018 модельного года , за 1 300 000 руб, у официалов их еще нет.

Прикрепленные изображения

• 

[Lukasser]

нет никакого подвоха. Серым дилерам плевать на ценовую политику Дистрибутора БРП в России. Они просто закладывают свой процент маржи и как правило выходит дешевле. Я купил ХМР новый литровый 17 модельного года за 1 200 000 руб пару месяцев назад , у дилера он стоил 1 500 000. Что касается гарантии -то что у официального дилера, что у неофициального - это фикция. Поэтому я не стал за нее переплачивать 300 тыщ. Приятель тоже купил нового американца, только 2018 модельного года , за 1 300 000 руб, у официалов их еще нет.

[Lukasser]

нет никакого подвоха. Серым дилерам плевать на ценовую политику Дистрибутора БРП в России. Они просто закладывают свой процент маржи и как правило выходит дешевле. Я купил ХМР новый литровый 17 модельного года за 1 200 000 руб пару месяцев назад , у дилера он стоил 1 500 000. Что касается гарантии -то что у официального дилера, что у неофициального - это фикция. Поэтому я не стал за нее переплачивать 300 тыщ. Приятель тоже купил нового американца, только 2018 модельного года , за 1 300 000 руб, у официалов их еще нет.

Я слышал, что с 2017 года, у брп вводится мировая гарантия! Не понимаю принципа дилеров, мол не будем обслуживать технику ввезенную мимо нас! Какая им разница, платит же брп, все по принципу нормальных мировых контор, аля бмв и эпл.

[Lukasser]

Заехал в брп на мкад, между киевкой и мичуринским и акуел, им ваще пох, никто не здаровается, никто не подходит...цены космические....за эти деньги можно купить 5 шт лада иксрэй)

[admin]

Спасибо за информацию, интересный опыт. Там человек использовал стеклопластик, а меня интересует пластик, как делает Iron Baltic. Кто знает отечественных производителей пластиковой защиты?

Такие, чтобы серийно делали, мне не известны..

[admin]

Заехал в брп на мкад, между киевкой и мичуринским и акуел, им ваще пох, никто не здаровается, никто не подходит...цены космические....за эти деньги можно купить 5 шт лада иксрэй)

Странно, продажи в разы упали, ладно раньше не здоровались, сейчас уже можно и начинать, самое время))

Дилеры не могут так оперативно реагировать на колебания валюты, а серые могут, зачастую этим и обусловлена разница в цене.
Гарантия у серых это только лишь маркетинг, но все равно не повод переплачивать 300тр.

[Lukasser]

все очень просто.

Тебе понадобятся две светодиодных фары Vision-x, модель 

Светодиодная оптика Vision X XIL-OPR140 (ближний)

Если целиком менять всю оптику (рекомендую) то еще надо две штуки модели

Светодиодная оптика Vision X XIL-OPR120 (дальний)

Затем надо купить 2 кронштейна для крепления оптики пролайт, есть в категории А, стоят 7500 руб

Снимаешь штатные фары и напильником увеличиваешь отверстия чтобы влезли Vision-x

Ставишь кронштейны на квадр, на них оптику, затем подключаешь к штатной проводке. 

Часа 2 работы. Никакой доп. свет уже не нужен.

В категории А больше нету кронштейнов и неизвестно когда будут(((

можно вас попросить скинуть фотографию кронштена, может получится самому сделать.

Заранее спасибо

[mikles]

Я конечно сфотографирую, но они установлены на квадр и достаточно сложные по форме. Скопировать их нет проблем если снятые, а так на фотках видно ничего не будет. В каталоге BRP за 2017 год появился доп - фары светодиодные Baja designs Squadron для дальнего света 715004284. Никаких кронштейнов не надо, ставятся в штатные места и все. Цена пары в РФ 38000р.

Прикрепленные изображения

• 

[mad nut]

Всем привет!
Друзья, подскажите пожалуйста, хочу outlander max 1000 xtp, у дилера ценник 1599000. Нашел на авито такие же только европейская версия( из финляндии), с поворотниками, фаркопом, зеркалами и прочими прибамбасами...и все это за 1250000. Гарантия утверждают, что 2 года.
Был у кого-нибудь опыт покупки такого?
В чем подвох?
Заранее спасибо)

На гарантию не стоит рассчитывать, у дилера она реально работает
Решать вам, переплатить и с гарантией, или подешевле но за свой счет если что.

[mikles]

Добавлю про крепление навигатора Garmin на XMR 2016 года. Все покупатели навигаторов типа Montana 600-650 сталкиваются с проблемой крепления и тут кто во что горазд. В моделях BRP 1000 limited кредл (крепление) стоит штатно, на защитном кожухе руля. В моделях XMR этого кожуха нет и народ начинает сам выдумывать. Я купил так называемое "морское" крепление навигатора и прикрутил его к крышке выноса радиатора. Получилось удобно и не надо глаза опускать на ходу чтобы посмотреть на навигатор. Подключить можно используя штатный 2-х контактный разъем питания находящийся правее коробки предохранителей. Он с заглушкой.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[mikles]

На гарантию не стоит рассчитывать, у дилера она реально работает
Решать вам, переплатить и с гарантией, или подешевле но за свой счет если что.

 

Ну насчет работающей гарантии тут могу поспорить. На новом квадре  у приятеля в болотах сгорела лебедка WARN. Обычный процесс вытаскивания себя любимого. Обратился за гарантией к офиц. дилеру - диагноз : сам виноват, нефиг было ей пользоваться   Ограничений  гарантии столько, что практически любой случай поломки квадра не подпадает под гарантию. Вот такие дела. Рулевой наконечник выскочил - значит вьехал в пенек, пыльник порвался - палку зацепил, двигатель стуканул - не смотрел за охлаждающей жидкостью и маслом и т.д. и т.п. И хрен что докажешь -сложные условия эксплуатации. Даже поломка табло приборки дилером была квалифицирована как эксплуатация квадроцикла при преодолении водных препятствий глубины не соответствующей разрешенной для квадра. 

[mikles]

Это не проблема дилеров BRP, это проблема 90% дилеров квадров любой марки в России.

Что касается подхода, заехал в салон BRP в Москве, действительно, манагеры занимаются какими-то своими делами - курят, в туалете, обедают, говорят по телефонам личным, хрен кто подойдет, бегаешь за ними как босяк. Такое впечатление что загружены заказами на 10 лет вперед и покупатель новый им не интересен. Куда хозяева смотрят -хз

[Anlars]

.... Я купил ХМР новый литровый 17 модельного года за 1 200 000 руб пару месяцев назад ................

Посоветуйте плз, в личку, с кем можно на эту тему  пообщаться.. Спс.

[mikles]

написал

[Денис 700]

Всем Здравствуйте! Стал посвистывать ремень при средних нагрузках. Он же у нас не как не регулируется вроде или как то можно. Пробег 3750км. Аут LTD 1000.

[Chief]

Всем Здравствуйте! Стал посвистывать ремень при средних нагрузках. Он же у нас не как не регулируется вроде или как то можно. Пробег 3750км. Аут LTD 1000.

А вы ремень меняли хоть раз за 3750 км пробега?

[almi76]

Добавлю: в вариатор вообще заглядывали?

Как минимум пару раз надо было смазать обгонную муфту