Сообщений в теме: 16

[admin]

BRP делает защиту для квадроциклов на очень хорошем уровне. Она выполняет свои функции, у неё хороший дизайн, с годами не теряет товарный вид, но вот цена сейчас около 35 000 руб. Многих владельцев квадроциклов цена заставляет обратить свои взоры на Российских производителей. Благо такие в есть.

В этой теме предлагаю выкладывать лучшие на Ваш взгляд варианты.

Начну:

Вот орагнизация, ксати присутствующая на нашем форуме, предлагает хорошие варианты:

Защита для одноместных BRP OUTLANDER

http://atvarmor.ru/0...i-rychagov.html - Цена 12-15 т.р. в зависимости от толщины металла.

Защита для двухместного BRP OUTLANDER

http://atvarmor.ru/0...rychagov-2.html - Цена в том же диапозоне 12-15 т.р.


Защита для квадроцикла BRP COMMANDER

http://atvarmor.ru/0...rychagov-2.html - 20-23 т.р.

[admin]

А вот уже защита для квадроциклов BRP Outlander Американского прозводства, цена 700 долларов. Как говориться, почуствуй разницу!

http://shop.itptires...ochet6668m.html

[admin]

А вот одно из самых известных производств защиты для квадроциклов - http://www.karter.ru/product/atv/.

Завод Металлоконстрцкция находятся в Питере.

[metallist]

У меня на квадроцикле стоит оригинальная защита BRP. Когда покупал она не таких больших денег стоила, ну и альтернатив особых не было.

[SANTA]

Добрый день и Всех с Новым годом! Вапрос на тему защиты для МАХ 650 ХТ. Какая и от какого производителя, на сегодняшний день себя зарекомендовала лучше? Я понимаю, что родная это хорошо, но уж сильно цена кусается. На сколько разумно ставить оригинальную?

[admin]

Вопрос поставлен правильно. Если оригинал стоит 35-40 т.р., то вряд ли его установку можно считать разумной Неоригинальные защиты тоже делают на хорошем уровне и стоят они до 20 т.р. максимум. Контор, которые ими занимаются множество. Например, тот же ATV STAR, их рекламный баннер, внизу этой странички, есть ещё Питерская Металлоконструкция, есть Шериф...

[SANTA]

У нас оригинал в комплекте почти в 60 т.р., поэтому и задумался. Дилеры свою продукцию продвигают, мотивируя, что она из сплава и не так деформируется как алюминеевая. Хотя из опыта на снегоходах, это проблема, так как если согнул выпровить уже практически не реально, а алюминий легко. Вот меня и интересует что практичнее. Всетаки камни и пни всяко будешь брюхом ловить. Если алюминеевая защита деформирована, поддается правке и какая практичнее или надежнее 3 или 4 мм? Спасибо.

[Uzbek 78]

У нас оригинал в комплекте почти в 60 т.р., поэтому и задумался. Дилеры свою продукцию продвигают, мотивируя, что она из сплава и не так деформируется как алюминеевая. Хотя из опыта на снегоходах, это проблема, так как если согнул выпровить уже практически не реально, а алюминий легко. Вот меня и интересует что практичнее. Всетаки камни и пни всяко будешь брюхом ловить. Если алюминеевая защита деформирована, поддается правке и какая практичнее или надежнее 3 или 4 мм? Спасибо.

Я тоже думал по поводу защиты, а смысл в том что эта защита не видна как наружная дизайнерская запчасть или доп оборудование, а это всеволиш защита, которая один раз ставится и после её ни когда не увидеш. А функционально что так, что эдак, металический лист не более!

[Конструктор]

Оригинальная защита у официалов за 35-40 тыров, это я так понял цена распродажная, другое дело что эта распродажа у них длится уже пол года )))))
Наверное смысла в оригинальной защите не на много больше чем в не оригинальной, по этому и РАСПРОДАЖА!!!! ))))))
А так знакомые механики на сервисе ставили не оригинал от atv-star по моему, говорят все подходит не чего не цепляет, все ровненько.

[Uzbek 78]

Да конечно! Смысл не вижу переплачивать!

[admin]

У нас оригинал в комплекте почти в 60 т.р., поэтому и задумался. Дилеры свою продукцию продвигают, мотивируя, что она из сплава и не так деформируется как алюминеевая. Хотя из опыта на снегоходах, это проблема, так как если согнул выпровить уже практически не реально, а алюминий легко. Вот меня и интересует что практичнее. Всетаки камни и пни всяко будешь брюхом ловить. Если алюминеевая защита деформирована, поддается правке и какая практичнее или надежнее 3 или 4 мм? Спасибо.

На самом деле защита на квадроциклах БРП особой силовой нагрузки не несёт, т.е. от пня или рельсины она не спасёт. Пыльники от веток - да. Она крепится на рычаги, ну и на днище, а там рама и так, как защита.

Ещё не понимаю, как защита можеть стоить столько же, сколько узел, которая она защищает

Большой разницы между 3 и 4 мм защитой не вижу, если только в весе. Но в случае с адюминием, не думаю, что там что-то значительное.

[ACMAX]

Про защиту полностью согласен - 60 т.р. это космос!!!

[Харя]

4 мм любой производитель. не знаю как у вас, а мы после каждых покатух снимает и правим

[Uzbek 78]

4 мм любой производитель. не знаю как у вас, а мы после каждых покатух снимает и правим

Да все от стали зависит и 4мм я согласен не много!

[Харя]

Юрок, ты меня пугаешь, какая нах сталь, там аллюминий, масква

[Uzbek 78]

Юрок, ты меня пугаешь, какая нах сталь, там аллюминий, масква

Ну я имел виду алюминий! Вот прям ошибится нельзя, заклюют!!! Вот чем мне наш форум с нашими Гуру и нравится! "Ошибка" и все, съели человека, авторитетный сайт не допускающий ошибок! Ура

[Харя]

алюминий - шмалюминий, кобальт - шмобальт