Сообщений в теме: 18

[snegovik]

Всем привет! Озадачился этим вопросом, т.к. мне показалось, что у нашего 650го слегка просели стойки после прошлой зимы.

Конкретно мои условия - холодный гараж.

Я предполагаю следующее:

1. Снять аккум.

2. Поставить рамой пеньки, чтоб разгрузить подвеску.

 

Просьба к знатокам - поделитесь методами хранения квадров и в целом мыслями на этот счет)

Так же интересуют советы с поправкой на наличие пневмы в ХМыРе)

[radge39]

Храню на улице под чехлом, за пять лет нечего не просело .

[САНЧО452]

Чтоб пружины не просели - вывешивай и ослабляй их в мин. положение.

[admin]

Тоже ничего специального не делаю, стоит под навесом. Проседания не заметил...

[Харя]

Я предполагаю следующее:

1. Снять аккум.

поддерживаю

[radge39]

У меня снежка нет, поэтому аккум снимать не вижу смысла, и еще на G1 не очень удобно подлазить к аккумулятору

[PELEKEN]

Привет, я вот так оставил своего MAXа на зимнюю спячку http://brpclub.ru/to...0-max-xt/page-9

[snegovik]

Привет, я вот так оставил своего MAXа на зимнюю спячку

"Здравствуйте всем, зима как всегда пришла неожиданно, народ попрятал квадры , повыгоняли снегоходы. Ну может быть кто-то еще съездит на рыбалочку на подледный лов в хорошую погоду.Я тоже поставил своего Макса до весны, снегохода нет так что будем ходить пешком. Вопрос в чем? Кто как сохраняет своего любимца, зимой, если конечно не катает круглый год. У меня например квадроцикл стоит в не отаплиевом каменном гараже, прошлой зимой температура в нем была -27. Квадр я вывесил , прошприцевал подвеску, крестовины, поменял масло (залил всесезонную синтетику),откинул клемы от аккумулятора,(батарейку оставил в гараже в холоде, прошлой зимой также с китайцем поступил, весной запустился с пол тыка). Резину обработал каким-то кондиционером для шин, вроде как защищает от растрескивания и сохраняет мягкость(только не знаю может пыльники не надо была брызгать, весной посмотрим), бак залил полный. Может надо было в цилиндры по ложке масла налить, в китайца лил (как думаете)? Квадрик соответственно под чехлом."

 

было бы любопытно взглянуть на вывешивание на фото. мой вариант с 2-я бревнами как то не катит - длительная нагрузка на раму в двух точках не есть хорошо))) кОзлы чтоли специальные сколотить для него....

[PELEKEN]

Вот немного под подножки бруски просто подсунул..

[snegovik]

классно) в выхи напрягу когонить чтоб сколотили подобные кОзлы))

 

ПС такое ощущение, что пластик чем-то натёрт или на квадре вообще не ездят))) наш весь исцарапаный)

[PELEKEN]

классно) в выхи напрягу когонить чтоб сколотили подобные кОзлы))
 
ПС такое ощущение, что пластик чем-то натёрт или на квадре вообще не ездят))) наш весь исцарапаный)

Так и есть, натерт полеролем для пластика. А так таже есть царапины, но после полероля они не так заметны, да и грязь с пластика повеселей отваливается

[BRP-Fox]

Про проблему проседания слыхал у друга нa G1 тоже просел чуть-чуть), но вроде как не у всех встречается, а на g2 вроде как вообще не встречается. Если не выгонять зимой квадр лучше в тёплом боксе, самые благоприятные условия. Но если вы выезжаете зимой ни в коем случае не в тёплом гараже! Только в холодном а иначе будет конденсат и соответственно ржавчина! Также не советовал бы использовать чехлы, всё из за того же конденсата! Кстати как хорошо заметил PELEKEN хорошо бы и палиролью натереть, лишним точно не будет.

[A l e x]

...1. Снять аккум...

 

 

поддерживаю

 

 

добавлю чуть (хотя, в курсе наверное) - зарядить, и подзаряжать потом раз в пару месяцев, незаряженный аккум. сдохнуть может.

[BRP-Fox]

добавлю чуть (хотя, в курсе наверное) - зарядить, и подзаряжать потом раз в пару месяцев, незаряженный аккум. сдохнуть может.

Лучше вообще в тёплое помещение поставить.

[PatroleVod]

Квадр и зимой юзаю. А вот мот-ы консервирую так;

1 Снимаю АКБ- домой в тепло,даже гелевый.

2.Полный бак + стабилизатор топлива.

3.Вывешиваю на центр.подножку(колёса оторваны, давление увеличиваю+ 0.7 )

4.Выкручиваю свечи и впрыскиваю спец. консерв.смазку(спрей) свечи ставлю на место. 

5.Глушу выхлопную трбу(ы) промасленной ветошью. 

6.Обливаю резину и т.п. силиконом, цепи смазкой, кожу спец.спреем.

7. Клейкие ловушки от мышей под мот-ы и накрываю большим чехлом. 

[A l e x]

полная  консервация квадра на зиму, да,  - аналогично, плюс ходовую прошприцевать еще. 

[САНЧО452]

Квадр и зимой юзаю. А вот мот-ы консервирую так;

1 Снимаю АКБ- домой в тепло,даже гелевый.

2.Полный бак + стабилизатор топлива.

3.Вывешиваю на центр.подножку(колёса оторваны, давление увеличиваю+ 0.7 )

4.Выкручиваю свечи и впрыскиваю спец. консерв.смазку(спрей) свечи ставлю на место. 

5.Глушу выхлопную трбу(ы) промасленной ветошью. 

6.Обливаю резину и т.п. силиконом, цепи смазкой, кожу спец.спреем.

7. Клейкие ловушки от мышей под мот-ы и накрываю большим чехлом. 

C силиконом тоже экспериментировал, обливал лод. движок по кругу, также думаю и с квадром сделаю. Весной правда чуть повоняет, но это мелочи, зато не грибка не конденсата

Если не сложно, скинь название консерванта, что в цилиндры льешь?

[PatroleVod]

C силиконом тоже экспериментировал, обливал лод. движок по кругу, также думаю и с квадром сделаю. Весной правда чуть повоняет, но это мелочи, зато не грибка не конденсата

Если не сложно, скинь название консерванта, что в цилиндры льешь?

Экспериментировал с разными, но этот понравился больше всего http://www.nbsmotor....0_354_0436_888/

[САНЧО452]

Экспериментировал с разными, но этот понравился больше всего http://www.nbsmotor....0_354_0436_888/

Спасибо