Сообщений в теме: 34

[metallist]

Есть возможность бери мощнее, аппетит приходит во время еды. Будешь потом менять потеряешь только деньги.

[Tonic]

Всем спасибо. Будем думать и определяться.

[САНЧО452]

Речь идет о новых 650 и 800 на платформе G2

Я своим сообщением пытался донести, что тяги хватает, даже для двоих.
Я сам не так давно стоял перед выбором и решающим фактором была цена. Если бы заранее посетил форум (как вы), то взял бы 800 по цене 650, тут много таких предложений если поискать (новую естественно). Ну как говорится, в следующий раз буду умнее.
Удачи в вашем выборе.

[admin]

Все верно, двигатель 650 см3 стартовал c 55 л.с., сейчас он 60 л.с. Восьмисотка была 62 л.с., а сейчас 71 л.с.

 

Согласен, outlander 650 это далеко не тихоход, на самом деле это мой любимый квадроцикл у brp)

[Ольхон]

Поддерживаю "admin" в том плане, что 650-ка хороша!

Сам купил в августе и доволен (брал 650 ХТ). Не знаю что еще нужно от квадрика, кроме этих 62 лошадок! Только если придется в  гору полтонны груза за собой волочь, а так он совершенно не чувствует нагрузку от 2 седоков массой 200 кг при выполнении любого маневра. До 110 км\ч ускоряется - только в путь! Любое бездорожье или подъем без затруднений. Наверное, серьезным квадроциклистам, которые не вылезают из "говен", хочется 800 или 1000 кубов, но для полей, лесов, для рыбалки-охоты этого реально ЗА ГЛАЗА хватает.

Так что выбор за Вами, переплачивать или нет. Если будете кататься в компании экстремалов по локоть в воде и грязи, тем более, когда у них у всех "литрушки" - Вам надо копить на 800-ку. Если в планах более спокойные покатухи, квадр для семьи и увлечений охотой, рыбалкой, путешествий - остановитесь на 650-ке и не пожалеете. Даже спецы говорят про то, что это наиболее сбалансированная модель BRP.

[САНЧО452]

Поддерживаю "admin" в том плане, что 650-ка хороша!
Сам купил в августе и доволен (брал 650 ХТ). Не знаю что еще нужно от квадрика, кроме этих 62 лошадок! Только если придется в гору полтонны груза за собой волочь, а так он совершенно не чувствует нагрузку от 2 седоков массой 200 кг при выполнении любого маневра. До 110 км\ч ускоряется - только в путь! Любое бездорожье или подъем без затруднений. Наверное, серьезным квадроциклистам, которые не вылезают из "говен", хочется 800 или 1000 кубов, но для полей, лесов, для рыбалки-охоты этого реально ЗА ГЛАЗА хватает.
Так что выбор за Вами, переплачивать или нет. Если будете кататься в компании экстремалов по локоть в воде и грязи, тем более, когда у них у всех "литрушки" - Вам надо копить на 800-ку. Если в планах более спокойные покатухи, квадр для семьи и увлечений охотой, рыбалкой, путешествий - остановитесь на 650-ке и не пожалеете. Даже спецы говорят про то, что это наиболее сбалансированная модель BRP.

Полтонны? Легко!
Я недавно тащил из леса стелс, так вот по пути домой два крутых подъема: 1ый- глина, камни.
2ой- глина и глубокая колея от подготовленного уаза (в ней себе подножку сломал)
У меня: полный бак, два человека и штатная резина с хт.
У стелса: полный бак, три человека и постоянно клинящие тормоза.
Все это под дождем. Могу сказать, в горку поднялись без напряга. (естественно на понижайке)

[Ольхон]

В общем, как в той знаменитой песне:

 

- Думайте сами, решайте сами,

  Иметь или не иметь!!!

[Толстый Чукча]

В общем, как в той знаменитой песне:

 

- Думайте сами, решайте сами,

  Иметь или не иметь!!!

Конешно за Вас решать некому. 650 и у меня одному ездить по тундре за глаза и мощи и дури и еще чего там.... Но с прицепом на дальняк думаю мало 650 будет. Просто на пониженной везде, а то этого не хватит. Зато гранаты шрусы и т д целы....

[Tonic]

Всем добрый вечер. Очень жалко, что у офицалов нет 800 MAX XT, а только или голая 800DPS  или навороченная. Не честно получается. А типа , если не нравится, то бери 1000MAX -XT, но это уже другая история и другие деньги. А 650 очень хорошая машина - ничего против не имею

[admin]

Маркетинг))

[Tonic]

Подскажите пожалуйста. У 800 на платформе G1 грязная решетка радиатора (соты), разобрали морду, чем лучше её  прочистить. Просто шлангом не получается, а керхером боимся соты помнем.

[admin]

Нужно просто без напора помыть керхером.

[Tonic]

С небольшого расстояния?

[admin]

Можно и с небольшого. Если напора нет, ничего страшного не будет, используйте что-то вроде лейки.

[КАТЕГОРИЯ-А]

Подскажите пожалуйста. У 800 на платформе G1 грязная решетка радиатора (соты), разобрали морду, чем лучше её  прочистить. Просто шлангом не получается, а керхером боимся соты помнем.

у керхера насадка вращается, меняется давление, от максимального до еле-еле