Войти
Регистрация
Последний реализован в абсолютно новом дизайне, на основе новейшего корпуса Т3, конструкция которого радикальным образом отличается от всех предыдущих. Она идеально сбалансирована для прыжков по волнам, агрессивных поворотов, отлично режет водную поверхность, наделяя RXP-X 260 непревзойденной маневренностью и управляемостью.
Эффективно противостоять крену этой модели позволяют регулируемые по трем позициям спонсоны. Транцевые пластины ограничивают агрессивное поднятие носовой части, обеспечивают движение параллельно водной поверхности, увеличивают эффективность работы водометного движителя, улучшают курсовую устойчивость на неспокойной водной поверхности. Агрессивная линия киля обеспечивает идеальное рассечение волн. Передняя защита от брызг и элементы, позволяющие избежать эффекта подныривания, позволяют водителю оставаться сухим, а также улучшают устойчивость при снижении скорости или включении системы торможения (iBR). Система Ergolock – эргономичное спортивное сидение с фиксацией коленей и подножками, имеющими форму клина – снимает напряжение в верхней части тела водителя.
В дополнение к прогрессивным нововведениям в конструкции, новый гидроцикл может похвастать двигателем Rotax 1503 НО в 260 л.с., а также такими классическими технологиями Sea-Doo как интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой iTC, система торможения и реверса iBR, высокопроизводительная система VTS и режим экономии топлива ECO, дополнивший режимы Sport и Touring.
Модель GTR 215 становится новой точкой входа в сегмент спортивных гидроциклов Sea-Doo, привлекая не только традиционным качеством BRP, но и ценой (до 650 000 руб.). В активе данной модели - двигатель Rotax, 215 л.с., системы iBR, iTC, высокопроизводительная VTS, современный новый дизайн, новая информационная панель X.
В свою очередь, люксовая модель GTX S 155 призвана занять входную позицию в премиум-сегменте. Подвеска с ходом 140 мм настроена для обеспечения оптимального уровня комфорта для 1-2 человек в условиях умеренного волнения на воде. От моделей GTX 155 и 215 этот гидроцикл отличает подвеска S.
Всего в новой линейке Sea-Doo теперь представлено 3 вида подвесок: интеллектуальная подвеска iS, регулируемая aS и обычная S. В целом гидроциклы Sea-Doo 2012 года отличают новый информационный центр с янтарной подсветкой, новые кнопки для быстрого включения спортивного режима (SPORT) и режима экономии топлива (ECO). Расширен выбор цветовых решений. Режим экономии топлива теперь доступен на всех моделях Sea-Doo.
Что касается спортивных катеров, то в этом сегменте заметные обновления получил Speedster 150. Из нововведений 2012 года следует отметить интеллектуальную систему управления дроссельной заслонкой iTC c функцией круиз-контроля и режимом Dock mode движения в доке на малой скорости, обновленный материал обивки и отделки штурвала, аудиосистему с разъемом подключения MP3-проигрывателя.
В моделях Wake 210/230 также привнесен ряд конструктивных особенностей: улучшенная водобалластная система, шарнирный держатель для вейкборда, жидкокристаллический сенсорный дисплей, новые фары.
Наверх
Жалоба
ВКонтакте
Facebook
YouTube
Twitter