Сообщений в теме: 328

[mussolini]

что бы ремень не попахивал, надо понижайку вовремя включать, да и вариатор тюненный лучше поставить, на нем машинка совсем меняется!

Да это понятно про понижайку, уже палил ремни, а насчет вариатора....ну не знаю, есть ли смысл?? все про него прочитано вдоль и поперек..

[mussolini]

 Потом ТО после обкатки когда пройдеш, там ограничение снимут, и вот тогда реально мощь почувствуешь!

Где написано про ограничение?? снимают механически или в мозгах?? просто у меня не дилерский..

[mussolini]

Судя по горным речкам и жёсткой грязи, скоро придёте к выносу и шноркелям...

Шноркеля куплены давно, но стоит дилема: спокойной воды практически нет чтоб плавать со шноркелями, а если занырнуть в быструю, то при такой глубине снесет за милую душу.. Вопрос: ставить иль нет..Кратковременно нырнуть можно практически по пояс и со стандартными выходами.. И как выдержит ремень шноркеля?? Температура возрастет на порядок, а с моторчиками мутить особо нет желания..

[Анатолий]

Да Серега речушки у нас( добрые),я на квадр резину большую не ставлю а то уплывет....

[mussolini]

Что еще понравилось в Маверике, так это наклонные перегородки в решетке перед радиатором. Грязь напрямую не влетает в радиатор, а немного задерживается перед ним, так же как и семена всяких разных трав аккуратненько складываются внизу радиатора, а не в самом радиаторе.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[mussolini]

Но вот что конкретно не понравилось в технике такого ценового диапазона, так это крепление на простенькие хомуты оригинальной защиты рычагов, которые рвутся на раз, а так же часть защиты в задней части кузова, посаженные на заклепки, которые вроде пока нет необходимости снимать, но все равно настанет тот момент, когда ее просто будет необходимо снять.. И что, бегать с зубилом, срубать клепки, а потом бегать и искать клепальщик с подходящими клепками??? Защита на квадроциклах крепится в разы лучше..

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Lubomir]

Думаю,что с вариатором лучше не экспериментировать,не на гонках же гоняться.

Машина все равно найдет слабый узел,может оказаться данным узлом -- ремень вариатора.Знаю такую машину,в день по 2-3 ремня меняют.

[mussolini]

Думаю,что с вариатором лучше не экспериментировать,не на гонках же гоняться.
Машина все равно найдет слабый узел,может оказаться данным узлом -- ремень вариатора.Знаю такую машину,в день по 2-3 ремня меняют.

Вот слова в точку, техника куплена для себя

[admin]

Да это понятно про понижайку, уже палил ремни, а насчет вариатора....ну не знаю, есть ли смысл?? все про него прочитано вдоль и поперек..

 

Есть смысл, если есть кто настроит, читал где-то на форуме, что у кому-то поиск правильных настроек обошёлся в пять ремней вариатора.

[admin]

Где написано про ограничение?? снимают механически или в мозгах?? просто у меня не дилерский..

 

Тоже не слышал про ограничения, кроме как обучающий ключ, их быть не должно.

[admin]

Но вот что конкретно не понравилось в технике такого ценового диапазона, так это крепление на простенькие хомуты оригинальной защиты рычагов, которые рвутся на раз, а так же часть защиты в задней части кузова, посаженные на заклепки, которые вроде пока нет необходимости снимать, но все равно настанет тот момент, когда ее просто будет необходимо снять.. И что, бегать с зубилом, срубать клепки, а потом бегать и искать клепальщик с подходящими клепками??? Защита на квадроциклах крепится в разы лучше..

 

А защита там разве сразу идёт?

[mamontovtn]

Да это понятно про понижайку, уже палил ремни, а насчет вариатора....ну не знаю, есть ли смысл?? все про него прочитано вдоль и поперек..

Откатал в эти вехи на тюненном ведомом вариаторе, вот итоги:
1. Максимальная скорость выросла на 20 км час и теперь составила 126 км в час. Брал настройки 50/50
2. Трогается более плавно без рывков и щелчков
3. Пробовал не включать понижайку-ремень подгорает в этом случае, хотя и меньше чем на стоковом

[mamontovtn]

Где написано про ограничение?? снимают механически или в мозгах?? просто у меня не дилерский..

Снимают в мозгах. Ограничена не мощность а максимальная скорость и количество оборотов. На бока точном режиме максимальная скорость 70 км в час и Максим число оборотов 6000. Это все на боевом ключе

[mamontovtn]

Шноркеля куплены давно, но стоит дилема: спокойной воды практически нет чтоб плавать со шноркелями, а если занырнуть в быструю, то при такой глубине снесет за милую душу.. Вопрос: ставить иль нет..Кратковременно нырнуть можно практически по пояс и со стандартными выходами.. И как выдержит ремень шноркеля?? Температура возрастет на порядок, а с моторчиками мутить особо нет желания..

Катаю со шноркелями, жара 30 градусов, никаких мотор чирков не ставил и не собираюсь! С ремнем все в порядке!

[mussolini]

Снимают в мозгах. Ограничена не мощность а максимальная скорость и количество оборотов. На бока точном режиме максимальная скорость 70 км в час и Максим число оборотов 6000. Это все на боевом ключе

Не понял.. Что на боевом ключе?? Я обкаточным не пользуюсь, только мастер-ключ...

[mussolini]

Откатал в эти вехи на тюненном ведомом вариаторе, вот итоги:
1. Максимальная скорость выросла на 20 км час и теперь составила 126 км в час. Брал настройки 50/50
2. Трогается более плавно без рывков и щелчков
3. Пробовал не включать понижайку-ремень подгорает в этом случае, хотя и меньше чем на стоковом

1. Я не соревнуюсь ни с кем, в наших лесах с такими дорогами и 80 то проблематично набрать..
2. Совершенно не напрягает, не первая такая техника..
3. У нас невозможно не включать понижайку, иначе придется возить с собой мешок ремней..

ЗЫ: тюнинг пройденный этап, немножко тюнинговым остался хмырь для души, а маверик будет в стоке, максимум что сделаю возможно для него, так это поставлю 28 резину и немного приподниму повыше..
500 миль пройду и посмотрю какая максималка, но мне кажется 126 км в час отдадутся легко..

[mussolini]

А защита там разве сразу идёт?

Не, я покупал оригинал отдельно, а так он идет абсолютно голый в стоке..
Сегодня выломал еще один хомутик на переднем рычаге..

[mussolini]

Сегодня в горах еще нашли снег, я даже немного проехался по нему..

[mussolini]

Итоги катаний на прошедших выходных: РЗР минус задняя пружина, CF Moto Z6 минус обе передние гранаты и минус свернутая площадка под рулевую рейку, Маверик пока держится..

[admin]

Не, я покупал оригинал отдельно, а так он идет абсолютно голый в стоке..
Сегодня выломал еще один хомутик на переднем рычаге..

 

Хомутики мягко говоря спорное решение) Скоро Питерский Storm сделает защиту, посмотрим, как крепление у них будет реализовано.