Сообщений в теме: 111

[admin]

Я вот и думаю, чего ты так смело СФ начал поливать.

Ну и скажи честно, они реально не стоят своих денег? (я про СФ)

[Харя]

Syrikat занимается бизнесом на китае, успеет хорошо заработать до тех пор как сыпаться начнут - молодец!

[admin]

А он успел бы хорошо заработать пока отобьёт 450 т.р. за БРП, а не 200 за Китай?

Так твоё мнение, СФ стоит свои 200 т.р.?

[Харя]

Я вот и думаю, чего ты так смело СФ начал поливать.

Ну и скажи честно, они реально не стоят своих денег? (я про СФ)

в каком смысле смело? я ничего не поливаю, я констатирую. читайте на АТВ форумах.

они реально стоят своих денег. квадр на сезон, потом продажа или трейд инн.

[admin]

В каком смысле смело? Просто когда народ перестаёт быть чьим-то дилером, техника сразу становится плохой. Не замечал во время того, когда Вы были дилерами СФ таких высказываний.

Много пользователей может с Вами поспорить, что тот же СФ - квадроцикл на сезон.
Хотя если по 6000-7000 км наезжать, может быть.

[Харя]

А он успел бы хорошо заработать пока отобьёт 450 т.р. за БРП, а не 200 за Китай?

Так твоё мнение, СФ стоит свои 200 т.р.?

по поводу успешности прокатного бизнеса надо бы наверное спросить у владельца, я вряд ли эксперт

[admin]

Т.е. на вопрос ты отвечать не хочешь, ок понял.

[Харя]

В каком смысле смело? Просто когда народ перестаёт быть чьим-то дилером, техника сразу становится плохой. Не замечал во время того, когда Вы были дилерами СФ таких высказываний.

Много пользователей может с Вами поспорить, что тот же СФ - квадроцикл на сезон.
Хотя если по 6000-7000 км наезжать, может быть.

я человек, не дилер, просто новичек на этом форуме, пишу что думаю, при чем здесь моя работа? просто у меня есть возможность оценивать разную технику в действии. так вот открою тайну: люди китайцев покупают не потму что они такие писдатые, а потому что либо не хотят много в игрушки бабосов вваливать, либо реально на другое не хватает. только две причины. ИМХО

[admin]

Ок

Только про новичка ты не скромничай

[Харя]

Т.е. на вопрос ты отвечать не хочешь, ок понял.

они реально стоят своих денег. квадр на сезон, потом продажа или трейд инн. (повтор ответа)

[Харя]

вообще у нас тут клуб БРП, мы же все про непонятное

[metallist]

Вроде всегда была возможность не покупать Китайскую технику, навыков механика у меня нет.

[ACMAX]

Возможно Вы друзья и правы, но пока в количественном выражение Китайцы всех делают

[Харя]

Возможно Вы друзья и правы, но пока в количественном выражение Китайцы всех делают

да, их больше миллиарда

[Dirt_]

они реально стоят своих денег. квадр на сезон, потом продажа

Почему только один сезон? Мой китаец служит мне второй год уже! Особых поломок не было! Но есть недочеты!

[admin]

да, их больше миллиарда

Ну Китайских квадроциклов по-меньше, конечно, но в России по количеству они обошли именитых конкурентов, цена...

[metallist]

У каждого квадроцикла свой покупатель, со своими аргументами.

[syrikat]

Вот Вам статистика Китайких квадриков за 2-а месяца.
№1- Пример одного квадрика(а есть квадрик с пробегом 2800км.)
пробег:
550км-замена масла+фильтра(ТО-1).
787км-замена колодок.
793км-замена масло в редукторе.
1372км-замена масло+фильтр(ТО-2)+колодки зад+шприцовка рычагов.
1526км-замена передних колодок/
2018км-прокладка глушителя, проверка жидкостей.


При всем этом это прокат кадриков, эксплуатация на износ!!!
А если чесно ,то я себе хочу ренегат 800,на крайняк 1000-литровый .

[admin]

И чего из 4х СФ в прокате ни одной поломки?

[Dirt_]

И чего из 4х СФ в прокате ни одной поломки?

Если китайцев юзать без фанатизма то они будут служить долго!