Сообщений в теме: 22

[admin]

Большинство гидроциклов не претерпели серьёзных изменений, остался неизменен флагман - BRP GTX IS 260, не вносило на 2012 год BRP изменения в бюджетные GTI и GTS.

Зато в модельном ряде SEA-DOO 2012 три выстрела - три новые модели!!! Долгожданная и уже обсуждаемая BRP RXP X 260 2012 , BRP GTR 215 и BRP GTX S 155.

Рассмотрим каждого в отдельности!

[admin]

Итак, свершилось в свет вышла RXP 2012 года! RXP получил новый революционный корпус, говорят, что и без того отличная манёвренность и управляемость стала ещё лучше. Также сделали удобное сиденье и подножки, что должно снизить нагрузки на "наездника".
Но главное, что RXP 2012 ожидаемо получила многие системы от люксовых моделей, вот краткий список:

IBR - система торможения.
ERGOLOCK - сиденье специальной формы, которое позволяет снизить нагрузку на пилота.
ITC - система управления дроссельной заслонкой.

Что разочаровало, так это то, что опять двигатель ROTAX 1503 , на этот раз 260 л.с. Может это и хорошо, конечно, что не стали выдумывать новое, но уже хочется какой-то новый двигатель увидеть.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[admin]

BRP GTR 215 !

В принципе, это гидроцикл с хорошим набором опций (IBR, ITC, VTS) и хорошо себя зарекомендовавшим двигателем 215 л.с.

Вряд ли это будет супер хит по продажам, но своего покупателя найдёт!

Прикрепленные изображения

• 

[admin]

BRP GTX S 155 вряд ли будет бестселеером на нашем рынке. Очень уж не популярны у нас модели среднего ценового диапозона, хотя зря. S - это упрощённая подвеска IS. Получается, что GTX S 155 - это комфортабельный гидроцикл с очень сбалансированными двигалем 155 л.с.

Прикрепленные изображения

• 

[Uzbek 78]

Да уж,вид у BRP RXP X очень злой! дизайн очень крутой, вобщем за модой не угнаться!

[molchan]

RXP X 260

Он лучший !!!

[molchan]

GTI 130

[Uzbek 78]

GTI тоже была у меня, то есть для жены покупал. Вообщем во

[molchan]

GTI SE 130

[molchan]

GTR 215

Очень схож с GTI только с мотором 215

[molchan]

RXT 260

[molchan]

RXT-X 260

[molchan]

RXT-X aS 260

[molchan]

RXT iS 260

Идентичен RXT 260, добавлена электронно управляемая динамическая подвеска (iS)

[molchan]

RXP-X 260

[molchan]

GTX Limited iS 260

[molchan]

GTI тоже была у меня, то есть для жены покупал. Вообщем во

Очень хорошая модель, с хорошим ресурсом(если бюлетень выполнить вовремя, касается 2011 года) и с сиcтемами OTAS,iBR, + режим Sport - функционал совсем не бюджетный.

Только теперь опросник подправить-бы...

[admin]

Molchan, а ты не можешь рассказать, чем в этом году три модели RXT отличаются?

[molchan]

Извините, что так лениво ответил...
Очень долго расписывать все различия.
Вот ещё добавочка инфы по Sea-Doo 2012

[molchan]

А это результат профессионального тюнинга, выполненный компанией RIVA RACING

RXP-X 400 Sport

Компания RIVA RACING, пожалуй единственная в своём роде, выполняющая профессиональный тюнинг техники, не вызывая при этом раздражение у специалистов производителя.
В BRP смирились с модернизацией их техники инженерами RIVA, и признали высокопрофессиональный подход, и качество тюнинговых деталей. Хотя корпорация BRP не приветствует любое изменение конструктивных решений своих специалистов, против появления на рынке своих топовых моделей под тюнингом RIVA, не протестует, считая что такие модернизации позволяют наглядно раскрыть потенциал и качество их продукта...

(Информация из неофициальных источников)

С подробной информацией о компании вы можете ознакомиться по ссылке:

Riva Racing

Там-же можно заказать тюнинговые зап.части и получить инструкции по модернизации.