Сообщений в теме: 2593

[Monarc]

Всем привет) Интересует такой вопрос, из людей, у которых ауты 500, не думали свой квадр растачивать, увеличивать мощность путем замены поршней и т.п. ? Я просто сейчас немного задумался об этом и много людей мне говорят, что нужно ставить кованный поршни. Я честно в этом особо не шарю, но хочется понимать что к чему, что поменять в движке квадра, чтоб было около 70-80 лс? и сколько это всё выйдет по бюджету..)

[capt]

продать 500 и купить 1000

[Monarc]

продать 500 и купить 1000

не не, сейчас с таким курсом не хочу, да уже и вложил в квадр много, жалко его продавать, да и он технически исправлен же)

[MOTOVOLNA]

Всем привет) Интересует такой вопрос, из людей, у которых ауты 500, не думали свой квадр растачивать, увеличивать мощность путем замены поршней и т.п. ? Я просто сейчас немного задумался об этом и много людей мне говорят, что нужно ставить кованный поршни. Я честно в этом особо не шарю, но хочется понимать что к чему, что поменять в движке квадра, чтоб было около 70-80 лс? и сколько это всё выйдет по бюджету..)

70-80 это мощности 800ки а то и литра,сделать то можно но....

1.Деньги не малые

2.Бензин ведрами

3.Ресурс отсутствует.....

Оно надо?

[oDr1]

70-80 это мощности 800ки а то и литра,сделать то можно но....
1.Деньги не малые
2.Бензин ведрами
3.Ресурс отсутствует.....
Оно надо?

Ради мощности, можно и потерпеть)
Но делать с 500ки - 800ку, думаю нет смысла. Очень много затрат и геморроя. К тому же документы не будут совпадать и при продаже будут пугаться данного зверька

[Анатолян]

На сколько я знаю меняются мозги, цилиндры и поршни, ну и голова. Все остальеое одинаково у 500 и 800.

[Monarc]

70-80 это мощности 800ки а то и литра,сделать то можно но....

1.Деньги не малые

2.Бензин ведрами

3.Ресурс отсутствует.....

Оно надо?

ну вот я и хотел услышать мнение) просто реально плохо квадр подхватывает, может что-то с шариком делать.. бывает и захлебывается он, но с прямотоком стало лучше, но все равно при резком нажатии на газ квадр захлебывается(( 

[MOTOVOLNA]

ну вот я и хотел услышать мнение) просто реально плохо квадр подхватывает, может что-то с шариком делать.. бывает и захлебывается он, но с прямотоком стало лучше, но все равно при резком нажатии на газ квадр захлебывается((

То что с прямотоком тянет лучше-это иллюзия!Так как он дает настолько небольшой прирост,что его не почувствовать)))A то что захлебывается....фиг знает,дофиг причин может быть.....

[mud max]

ну вот я и хотел услышать мнение) просто реально плохо квадр подхватывает, может что-то с шариком делать.. бывает и захлебывается он, но с прямотоком стало лучше, но все равно при резком нажатии на газ квадр захлебывается((

проблем с захлебыванием не наблюдаю на своем. При покупке квадра когда выяснял технические характеристики и сравнивал с 650 сказали, что 500 задушенная, хотя на ней те же самые два цилиндра и двигло такое же, но ....

[MOTOVOLNA]

проблем с захлебыванием не наблюдаю на своем. При покупке квадра когда выяснял технические характеристики и сравнивал с 650 сказали, что 500 задушенная, хотя на ней те же самые два цилиндра и двигло такое же, но ....

А 800ка...литр задушенный?

[Анатолян]

По сути другой только литр, у него развал другой, коробка другая.. А 500,650,800 отличаются только цилиндро-поршневой группой, даже колено у них одинаковое.

[geronimo11]

Я свою 500ку планирую на тюнинг мозгов отдать... разговаривал со своими одноклубниками говорят брп очень задушен двигатель изначально.

не столько мощи можно прибавить, а она прибавится, сколько других всяких параметров улучшить... крут момент вроде и тд.

стоит кажись в районе 10тыс.

[capt]

По сути другой только литр, у него развал другой, коробка другая.. А 500,650,800 отличаются только цилиндро-поршневой группой, даже колено у них одинаковое.

мне вот было интересно некоторое время назад и я фиши рыл. так вот 500 от 650 отличается таки коленом и шатунами. а 650 от 800 деталями ЦПГ и возможно картером

[Monarc]

Я свою 500ку планирую на тюнинг мозгов отдать... разговаривал со своими одноклубниками говорят брп очень задушен двигатель изначально.

не столько мощи можно прибавить, а она прибавится, сколько других всяких параметров улучшить... крут момент вроде и тд.

стоит кажись в районе 10тыс.

потом расскажете!) у меня просто прямоток стоит и нулевик, но всё равно не хватает подхвата квадра, тупит при резком нажатии на газ...

[dennikitin1]

Ребят, помогите, как подножку снять  правую, как она от крыла отсоединяется??? киньте ссылочку как снимается пластик????

[capt]

открутить все, что откручивается, не забывая про крепеж подножки к раме в задней арке и выводить зацепы крыла из зацепления, одновременно тянуть крыло вверх

[AndreyEKB96]

Всем привет! Давно ни чего не выкладывал решил выложить мартовские 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[AndreyEKB96]

Немного видео

Прикрепленные файлы

•  IMG_2194.mp4   1,75МБ   470 Количество загрузок:

[RMS19]

Всем привет! Давно ни чего не выкладывал решил выложить мартовские 

Привет! Андрей, мне интересно как едет хонда по сравнению с 500? Просто хотел именно хонду взять, но так как в моих окресностях не было вариантов,  а подвернулась 500 по докризисной цене, то взял ее. Про надежность говорить думаю не стоит, потому как судя по форумам хонда вообще не ломается. Интересно как она по динамике, подвеске и проходимости по сравнению с 500.

[AndreyEKB96]

Привет! Андрей, мне интересно как едет хонда по сравнению с 500? Просто хотел именно хонду взять, но так как в моих окресностях не было вариантов,  а подвернулась 500 по докризисной цене, то взял ее. Про надежность говорить думаю не стоит, потому как судя по форумам хонда вообще не ломается. Интересно как она по динамике, подвеске и проходимости по сравнению с 500.

Привет! Ездим с хондами 420-ки и 500-ки 2012-2013г (они в прокате)

Отличия:

1) Хонды легче (почти все без лебедок, руками везде вытаскивают) 

2) По проходимости мой едет в грязи в снегу лучше чем Хонда (BRP всегда едут первыми потом Хонда)

3) BRP выше и мощнее (Хонда низкие, мне сидеть не удобно показалось и просвет у них маловат)

4) Удобнее, комфортнее в управлении это BRP

5) Коробка у хонды автомат у нас вариатор (вариатор мне больше нравится)

6) Штатная резина у хонды так себе (у меня правда штатная тоже стояла почти такая же)

7) По динамике BRP быстрее 

8) Очень много грелись летом быстро забивались радиаторы очень близко они у нас подальше (в глубине)

Но по цене Хонда отличный аппарат, но мой выбор BRP:)