Сообщений в теме: 2593

[Dimych]

Поздравляем!!! Приятного владения!!! 

[Vovochka79]

Ну вот его и привезли Начал обкатку, впечатление море! Очень понравился на ходу, когда проехал первый час понял , что не ошибся с выбором. Спасибо всем за информацию которая помогла в выборе квадроцикла!!!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Данила Данилытч]

Ну вот его и привезли Начал обкатку, впечатление море! Очень понравился на ходу, когда проехал первый час понял , что не ошибся с выбором. Спасибо всем за информацию которая помогла в выборе квадроцикла!!!

 

Добро пожаловать в ряды любителей "пол-литра" 

[Monarc]

Всем привет! Совсем забыл скинуть видео) 

Тест драйв моего BRP OUTLANDER 500 ))

 

[Monarc]

Ну вот его и привезли Начал обкатку, впечатление море! Очень понравился на ходу, когда проехал первый час понял , что не ошибся с выбором. Спасибо всем за информацию которая помогла в выборе квадроцикла!!!

Поздравляю! 570 очень бодрая 

[Vovochka79]

Действительна бодрая, сам не ожидал. Но как я понял только если на штатных колесах.

[geronimo11]

всем привет. надумал клатч кит поставить... не подскажите какой выбрать (их куча всяких) где лучше на ebay взять?

в некоторых комплектах идет и коронка новая. что она дает если заменять?

[Monarc]

всем привет. надумал клатч кит поставить... не подскажите какой выбрать (их куча всяких) где лучше на ebay взять?

в некоторых комплектах идет и коронка новая. что она дает если заменять?

 

Я покупал у atv-parts клатч кит от компании EPI, но там были только грузы и пружина. 

[Vovochka79]

Первая проверка по снегу

 

Прикрепленные изображения

• 

[Donicam]

Может кто ставил Купил клатч кит на brp outlander 500 , пришли груза 4 шт и две Пружины , груза по 36 грамма , снял родные взвесил а они 32-33 ! Че за непойму вроде тюнинг Грузики должны быть легче всегда а тут тежелее наоборот, Пружины же тюнинг которая длинная длиннее стандарта а котарая маленькая наообород меньше стандарта! Ну короче поставил проехал ну вроде все также ну правда когда попробовал тронутся на L вроде бодрее!короче объясните мне пожалуйста почему тежелее груза и одна пружина тюнинг короче чем стандарт , я думал наоборот должны быть обе длиннее от сдандарта ну типа тежелее чтоб Диски разжимались ?

[geronimo11]

Привет всем.

решить откалибровать усилок... подключили вот такие ошибки выдало. может кто знает чего за беда такая.

сбросить их не получается все из за этого усилок не откалибровать.

с dps какая то фигня началась непонятная сам дотягивает немного, бывает подергивает и вроде как режимы 1-2-3 особо не отличаются...

 

Прикрепленные изображения

• 

[sem777]

у меня так было щётка одна в усилке мотора до нуля стирлась заменил её всё прошло.

[geronimo11]

у меня так было щётка одна в усилке мотора до нуля стирлась заменил её всё прошло.

вот спасибо. будет на что обратить внимание.

[Pashaserp]

Всем здравствуйте.Есть такая проблемка, не могу снять стартер. Все видимые болты и гайки открутил, а он сидит мертво на месте.

P.S всем спасибо за помощь. Проблемку я решил сам.

[geronimo11]

Привет всем. Фары родные ближ света кто нибудь менял на аля аликспресс? Запарился в родных лампочки менять сил нету уже.
Купил фары вроде норм на али. Но блин надо колхозить как то крепление. Может кто ставил похожие?

Прикрепленные изображения

• 

[aleksmehov]

принимайте в ряды парни!)))) приобрел BRP DPS 500 EFI 2013 года. пробег 5500

Прикрепленные изображения

• 

[DIZ]

Принимаем в ряды!!! Как техника? нравится?

[DIZ]

Форумчане, прошу помощи!!! Есть ли у кого инфа, какой аналоговый задний кардан можно воткнуть на нашу технику? или есть контакты конторы, которая карданы квадров может восстановить? Крестовины я сам поменяю, но у меня обнаружился еще и люфт в шлицевой части..... Оригинал 26 тр пипец...Аналог атв партс 18 тр, но хз как по качеству... Есть мысли срезать шлицевую часть и приварить от хорошего возможно автомобильного донора и отбалансировать... Не в курсе, кто так может поколдовать с карданом? (На камазе так делали, удлиняли кардан)

[DIZ]

У меня пробег 5079 км. И честно говоря я зае...лся уже его обслуживать)))). Поменял на днях втулки от Мотоволны на передних рычагах (часть втулок зашли плотнячком, а часть не совсем). Заменил в очередной раз втулки на амортах. В этот раз втулки по конструкции мне кажется интереснее, посмотрим скока проходит... 

Еще вопрос, коллеги..... При смене масла в редукторах у всех стекает масло с железной пылью (микростружка)? особенно на переднем редукторе.... Везде использую мотюль... Друзья используют пендосовское масло RED LINE. У них масло стекает чистенькое уже последние 3 года использования этого масла... Тоже со следующего сезона перейду на него... (раньше не перешел, т.к. мотюля закупил с запасом)))).

[Данила Данилытч]

У меня пробег 5079 км. И честно говоря я зае...лся уже его обслуживать)))). Поменял на днях втулки от Мотоволны на передних рычагах (часть втулок зашли плотнячком, а часть не совсем). Заменил в очередной раз втулки на амортах. В этот раз втулки по конструкции мне кажется интереснее, посмотрим скока проходит... 

Еще вопрос, коллеги..... При смене масла в редукторах у всех стекает масло с железной пылью (микростружка)? особенно на переднем редукторе.... Везде использую мотюль... Друзья используют пендосовское масло RED LINE. У них масло стекает чистенькое уже последние 3 года использования этого масла... Тоже со следующего сезона перейду на него... (раньше не перешел, т.к. мотюля закупил с запасом)))).

 

Приветствую! Видать в тяжёлых условиях Ваш квадрат работает. Наличие стружки в редукторах допускается только в обкаточный период использования техники. Сам лью с новья масла фирмы "Мотыль" и ни разу не замечал какие-либо посторонние примеси в масле, пробег уже 11 500+ км. Но моя техника эксплуатируется не по назначению - аля четырёх-колёсный мотоцикл т.е. только асфальт и крайне редко грунтовка, а что такое грязь она и знать не знает. 
На счёт карданов и задних редукторов для платформы Г2 (особенно коротышей):
- с завода допущен существенный инженерный просчёт в части сильно увеличенных рабочих углов (из-за  конструкции рамы). Отсюда имеем: моментальный износ крестовин, ударные нагрузки на подшипник хвостовика, ведущую и ведомую шестерни (если Ваш квадрат не воет задним редуктором то: он либо новый, либо Вы его уже продали к херам). 
За пробег в 11 500+ км 4 раза менял крестовины, а на пробеге в 7000+ км была произведена переборка заднего редуктора ибо начал ссаться маслом со всех сальников и это при щадящей эксплуатации! В условиях гряземеса всё это можно смело умножить на 2.
Как говориться: "Купил БРП - сам дурак". Так и живём.