Сообщений в теме: 2593

[DIZ]

Сняв подшипник с хвостовика, не теряем шайбу (на фото ее видно). У меня стоял закрытый с обоих сторон подшипник Koyo 6305Z. Я заказал тоже закрытый, но думаю внутренний пыльник подшипника сниму.... Пусть его смазка редуктора смазывает, через небольшое расстояние между корпусом и хвостовиком... Хотя еще в раздумьях....

Прикрепленные изображения

• 
• 

[DIZ]

И еще мне оставалось снять компенсационную втулку с вилки кардана. Посажена она крепко. Решил не заморачиваться, взял напильник, сточил немного часть втулки, пару раз ударил зубилом, втулка ослабла и стала при помощи больших пассатижей прокручиваться. В итоге снял и ее. Осталось дождаться запчастей, собрать свою бомбочку и поставить в теплый гараж на зимовку)))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Edd]

DIZ, по поводу хитрой гайки.... Открутить с зубилом легко, а вот заворачивать таким же способом не есть правильно.. По хорошему нужен ключ.. У меня на планшете где-то был эскиз, там ничего сложного нет. Если нуно отрою....

[DIZ]

DIZ, по поводу хитрой гайки.... Открутить с зубилом легко, а вот заворачивать таким же способом не есть правильно.. По хорошему нужен ключ.. У меня на планшете где-то был эскиз, там ничего сложного нет. Если нуно отрою....

EDD, буду очень благодарен!Тоже считаю, что нужен ключ... Зубилом не вариант, надо затягивать, а не забивать... Ключ пригодится всегда))

[capt]

эскиз-то зачем, раз гайка в руках?) покупаем отечественную торцовую головку по размеру схожую с гайкой и болгаркой/напильником дорабатываем по гайке (делаем выступы)

[DIZ]

я похожим способом вариатор ведущий на снежике разбирал. Взял две гильзы автомобильные (вроде от уазика) и болгаркой сделал вырезы на одной под наружную сторону вариатора со стороны двигателя (там ребра жесткости идут) и на второй под "паука". При помощи этой приблуды все открутил и закрутил. Но при закрутке гильза полопалась вся (чугун). Так что под данную гайку наверно сделаю спецключ из торцовой головки. Возможно EDD, предложит аналогичный вариант, а может и нет. Интересно посмотреть))

[Edd]

DIZ, лови эскиз. Если доступ к станкам есть мона сделать козырный ключ

 

 

[DIZ]

ПАСИБА!!!!!!!!!!!!!!!! отдам токарю))) или сам поколдую)

[Edd]

На здоровье...

[nikitatoday]

Добрый день. 
Порвался наружный пыльник шруса на квадроцикле Outlander 500 G2, какой можно поставить аналог? В идеале от автомобиля даже.

[mud max]

Во... нашел видео.... Хорошо слышно треск на 3:40 и 8:20. Регулировка эти проблемы убрала

Edd, спасибо за совет! Товарищ сделал, говорит,что пропало!

[mud max]

Добрый день.
Порвался наружный пыльник шруса на квадроцикле Outlander 500 G2, какой можно поставить аналог? В идеале от автомобиля даже.

Здесь есть инфо: http://brpclub.ru/to...lnym-zch/page-2

[Edd]

Edd, спасибо за совет! Товарищ сделал, говорит,что пропало!

Ну и замечательно, что всё получилось... Мне форум тож много помогал инфой разной. Так что, "чем богаты"...

[DIZ]

Добрый день. уважаемые форумчане. Пролетела неделя отпуска, подошли запчасти и наступило время сборки квадра. Первым подошел подшипник, с него и начал. Посадка его на хвостовик не обошлась без пресса. Подшипник плотно встает на хвостовик. Подобрав подходящего диаметра втулку, подшипник встал на свое место. Потом, вставив хвостовик с подшипником в посадочное место, стал закручивать "хитрую гайку". Для затягивания гайки использовал что то типа газового ключа (вставил его в пазы гайки) и монтажки. Смазав гайку фиксатором резьбы, все плотно прикрутил. Сальник при помощи подходящей по диаметру втулки также зашел без особых проблем.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[DIZ]

Корпус редуктора закручивал также с использованием фиксатора резьбы, а сам корпус по периметру смазал немного герметиком. 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[DIZ]

позаморачивался больше с посадкой втулки на вилку кардана... Сначала пытался аккуратно ее набить молотком, не пошло. Затем в дело пошел пресс... Но т.к. устанавливал втулку на вилку кардана не разобрав его, возникли сложности. Потом решил по старинке. Кардан вынес на улицу, положив его в снег остывать. Саму втулку при помощи газовой горелки нагрел и встала она на место как родная. Сегодня поставлю данный узел на место, залью масло, соберу пластик и буду ждать весны)))

Прикрепленные изображения

• 
• 

[DIZ]

Форумчане, ремонт закончен. Техника перебрана, масла поменяны, все прошприцовано, что надо заменено. ждем сезона!!! Выкладываю пару фоток для оживления темы)))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[RMS19]

Подшипник только хвостовика поменял? Приводов подшипники не стал трогать? 

Квадр отлично выглядит!

[DIZ]

пасиб!!!! я его только наклейками обклеил, музыку поставил и пару светоотражающих лент. Все остальное сделал бывший хозяин. Подшипник поменял тока хвостовика. На полуосях были без люфта... Еще поменял сальник хвостовика и втулку вилки кардана. Дай Бог проблема уйдет)). Еще кстати лебедку перебирал всю... После московской глины, которая залазит вовсюда, пришлось повозиться...)) На след год крестовины поменяю и еще на пару лет забуду о проблемах))

[RMS19]

Надо было сразу сейчас и поменять крестовины, все равно кардан снят был. Цена вопроса 1000 руб, снимать сложнее. 

А запчасти где заказывал?