Сообщений в теме: 13

[mr. magneto]

Парни, стоит выбор между этими двумя моделями. Цена примерно одинаковая, по своим харакеристикам кто будет получше для наших реалий? Езда планируется по местности с большим кол-вом кочек и ямок, никаких болот и говен. Наверняка будем выбираться на любительские соревнования по камням попрыгать и пару мелких водоемов пересечь.

[ACMAX]

Очень правильно вопрос задали, сейчас корректно сравнивать эти квадроциклы разве что по характеристикам. Маверики только начали штучно отгружать, Wildcat хоть и выпускаются уже год, но в России их мало из-за общей нераскрученности Арктик Кэта.

Если смотреть просто на характеристики, то они очень близки, например, вес отличается на 4 кг, а мощность на 10 л.с.

Поэтому советую обратить внимание на сопутствующие моменты: сервисное обслуживание, наличие запасных частей, дизайн, комплектации и т.д.
Ещё посоветую перед покупкой посмотреть оба квадроцикла в живую, за что-то может зацепиться взляд.


Очень близкие по характеристикам получились квадроциклы.

[mr. magneto]

Насчет сервиса я так понимаю, что у Кота получше с этим дело обстоит в виду того, что модель уже год на рынке? Сервис АС мне всегда нравился, достаточно шустро справлялись (во всяком случае, по обслуге снежиков никаких вопросов, с квадрами еще не сталкивались).

[Lotys]

Маверика пощупать пока не удалось, а кот очень хорошие впечатления оставил. Литровый движок и нереально большие ходы подвесок позволяют чудеса вытворять на нем. Прыгает по кочкам не хуже живого кота . Я как увидел, перед первой поездкой себе даже капу в рот засунул, чтобы язык не откусить)) По факту приземление оказалось мягким, амортизаторы отично срабатывают. Про внешний вид отдельный разговор - просто красавец. Особенно пока чистый))

[Orni]

У кота рулевые тяги ничем не прикрыты... загнешь ты их в наших реалях очень быстро. Посмотри рекламные ролики по котам, их только в песках снимают и это неспроста
Сам смотрел на эту модель когда рынок изучал.

[admin]

Насчет сервиса я так понимаю, что у Кота получше с этим дело обстоит в виду того, что модель уже год на рынке? Сервис АС мне всегда нравился, достаточно шустро справлялись (во всяком случае, по обслуге снежиков никаких вопросов, с квадрами еще не сталкивались).

Сомневаюсь, что у Кота в России с сервисом лучше. Запчасти найти в наличии найти практичеки невозможно. Да и дилерская сеть у них мягко говоря слабо развита.

[Lotys]

У кота рулевые тяги ничем не прикрыты... загнешь ты их в наших реалях очень быстро.

Дорабатывается очень просто

Можно самому заколхозить, или купить на ебее комплект в фирменных цветах. Цена вопроса около 200 баксов.
Недостаток, согласен, но в остальном Кот очень хорош. По пересеченке с ним тяжело тягаться.

[admin]

Пока непонятно, как Маверик себя будет вести, надо подождать. А так Wildcat согласен достойный аппарат.

[mr. magneto]

Эх, а ждать-то невмоготу совсем Когда еще качественные тесты Маверика будут, чтобы сравнить можно было... Наверно, будем Кота брать. С сервисом вопрос только беспокоит - сколько ждать доставки в случае чего? Если расходники наверняка будут у дилера в наличии, то с запчастями дело хуже...

[admin]

Реально наверное месяц...

[Gron4ik V.]

Лучше Мэверика дождись,как только продавать начнут,ты на тест драйв записывайся!

[admin]

Согласен, если спешки нет, то лучше подождать.

[mr. magneto]

Не, все же кота возьмем, деньги ляжку жгут , заказ уже оставил. Фиг знает, что через месяц-два будет, а так техника уже в гараже будет стоять.
Месяц огорчает, конечно. Хотя дилер распинался, что максимум две недели, а так у них практически все есть. Трындит, естествено - ему продать бы побыстрее.

[Lotys]

Реально наверное месяц...

Да нормальный сервис у АС, по Москве так и подавно. Нам в Питере приводной передний вал в сборе меньше чем за две недели привезли. Расходники есть всегда.