Можно я напишу про этот квадр... Поездил на каве Uzbekа, всего пару раз. Мне этого хватило что бы понять, что квадрик очень серьезный и требует к себе совсем другого отношения.

КПП 5 ступенчатая, только успевай щелкать передачи, скорость набирает моментально. С не привычки не хватает тахометра, не знаешь где предел по оборотам, но к этому наверное можно привыкнуть и ориентироваться по звуку. К квадрику нужно привыкать, но привыкаешь очень быстро. На управление очень влияет положение корпуса водителя. Понимаешь, что инжинеры постарались с этим квадром, регулируемые подвески, ровная тяга двигателя во всем диапозоне оборотов, плюс крайне малая масса, и удачная развесовка. Короче квадрик просто не реальный!!!