В теме одно сообщение

[admin]

Поделюсь своим опытом эксплуатации BRP OUTLANDER 400 MAX XT EFI 2010 года. Это уже "впрысковая" двухместная четырёхсотка в полной комплектации (лебёдка, усиленные бампера, литые диски, хорошая резина, защита рук).
Проехал на ней 880 км. Сразу после покупки поставил задний кофр, надо сказать свои 13 т.р. стоит, входит в него и пассажирский шлем и шашлычный набор

По эксплуатации сильно не подводила, за 880 км поменяли ШРУС. Стоит он у БРП немало, но больше ничего не было.

Ездил в основном в стиле «лайт», хотя иногда и мелкие речки переплывали, и колёса почти полностью скрывались в грязи.

Катался в компании Outlander 800 и 650, могу сказать, что в общей колонне четырёхсотка держалась молодцом. Недостаток мощности явно ощутил в карьере на мокром песке, когда квадроцикл шёл «в натяг». Аутам 800 и 650 было легче.

Но для туристического катания квадрик классный, мне очень понравился!

[Гонщик]

А Админ то у нас в теме