Сообщений в теме: 156

[Demon407]

На прошлой неделе катались тремя снегоходами указанные выше Викинг(1 чел) Поларис (2 чел ) и я на Линксе Адвентере 1200(2 чел) по лесогорной местности и замершим рекам около 120 км, так вот я приемушество только на ровном поле заметное имел мог гашеткой придавить - остальное за гранью допустимого риска - вполне хватает им мощи . Так что вполне себе старички еще могут потрудиться - особенно учесть что значительно дешевле чем БРП.Хозяин Викинга посчитал что ему удобней управлять своим (но тут наверное опыт 5 сезонов).Я кстати пару раз втавлял реплики в защиту Бурана - снимаю их - Буран в нашей бригаде приказал долго жить (а пробег был так мелочь) кстати Тайга недалеко ушла. Так что Викинг и Поларис вполне подходящие бюджетники для охоты.
Ну а Тундра несмотря, на то что легкая, из за узкой гусеницы подойдет для полевой охоты, в лесу на малых оборотах будет валиться и садиться, на больших ее просто разобъешь об деревья.

[Uzbek 78]

Линксе Адвентере 1200 не пробивал на кочках?

[Rom]

Ну а Тундра несмотря, на то что легкая, из за узкой гусеницы подойдет для полевой охоты, в лесу на малых оборотах будет валиться и садиться

Что за пред про лес , катался он Она создана для леса и нечего тут огород городить .

[admin]

На прошлой неделе катались тремя снегоходами указанные выше Викинг(1 чел) Поларис (2 чел ) и я на Линксе Адвентере 1200(2 чел) по лесогорной местности и замершим рекам около 120 км, так вот я приемушество только на ровном поле заметное имел мог гашеткой придавить - остальное за гранью допустимого риска - вполне хватает им мощи . Так что вполне себе старички еще могут потрудиться - особенно учесть что значительно дешевле чем БРП.Хозяин Викинга посчитал что ему удобней управлять своим (но тут наверное опыт 5 сезонов).Я кстати пару раз втавлял реплики в защиту Бурана - снимаю их - Буран в нашей бригаде приказал долго жить (а пробег был так мелочь) кстати Тайга недалеко ушла. Так что Викинг и Поларис вполне подходящие бюджетники для охоты.
Ну а Тундра несмотря, на то что легкая, из за узкой гусеницы подойдет для полевой охоты, в лесу на малых оборотах будет валиться и садиться, на больших ее просто разобъешь об деревья.

Динамические характеристики это ещё не всё, Вы сравните свой снегоход со "старичками" по следующим параметрам: комфорт, тяговые свойства, расход топлива, шум и запах от двигателя. Но я согласен Викинг и Поларис достойные снегоходы и стоят своих 350 т.р., а Ваш снегоход стоит свои 600 т.р.

Согласен с ROM, Тундра 550 в лесу очень манёвренна. Если говорить о её минусах, отметил бы скромные буксировочные способности в глубоком снегу и полуторное сиденье, а так отличный снегоход.

[Demon407]

Что за пред про лес , катался он Она создана для леса и нечего тут огород городить .

В наших лесах вообще только SWT рулит - временами и 51 гусеницы не хватает(этот год правда не счет снега выпало немного даже в горах), так что Тундра есть тундра - для открытых мест, 40 см в лесу это МАЛО!,а маневренность это когда ехать можно, когда продираешся между деревьями и по засыпанным деревьям только SWT справляется- единственное приемущество Тундры - малый вес - проще одному вковыривать его из сугроба. Сам я не взял SWT только из соображений неуклюжести и неуниверсальности (все же на охоте я не все время иногда просто покататься с ветерком хочется) да и мощного четырехтактника SWT нет (60 лс мало).

[ACMAX]

В итоге 1200 купили? У него разве проходимость лучше, чем у Тундры?

[Rom]

В наших лесах вообще только SWT рулит

Ну если в ваших лесах только свт рулит тогда незачем про другие снегоходы писать , что они плохие .

[admin]

Тундра это такой снегоход, который нужно понять. Слишком долго производители снегоходов формировали у нас в сознании мнение, что для глубокого снега - это WT и SWT. А Тундру надо распробовать, хотя есть момент, где она проигрывает утилям, например, при буксировки груза в глубоком снегу.

[Antonos1980]

поддержу беседу.
Сам обладаю тундрой, для меня лучше ничего нет пока, за эти деньги. В лесу просто супер и при глубине по шею, ничего она не валится сама, а вот самому валить очень легко для более легкого руления, но это больше от того кто как привык, мне так удобнее и минусов в таком управлении не наблюдаю. Подъем и косогор - так равных еще не встретил вообще, никто не сравнится, всех уделывает (горники не считаем, да и нет их у нас)
Так вот недельку назад мы компанией в горы поехали, так я забрался дальше всех и встал только потому что бензин кончился, а свт до меня даже не доехали, все ковырялись метрах в 50-150 от меня.

[Dima]

Надеюсь админ ругаться не будет.

Продаю новый ремень вариатора на Tundra LT550 :
http://www.avito.ru/...iatora_71502792

Звоните:
+79046472820
Пишите:
dima-shifrin@mail.ru

[admin]

http://brpclub.ru/fo...t-chastnih-lic/ - эффективнее вот здесь разместить, желательно каталожный номер напиши.

[new2011]

Тундра это такой снегоход, который нужно понять. Слишком долго производители снегоходов формировали у нас в сознании мнение, что для глубокого снега - это WT и SWT. А Тундру надо распробовать, хотя есть момент, где она проигрывает утилям, например, при буксировки груза в глубоком снегу.

Абсолютно согласен, пардон.... Тем более что Тундра Тундре рознь - Экстрим например, шикарный вариант, не думаю что по вездеходность SWT уступит...

[ACMAX]

Ну с нагрузкой точно....

[new2011]

Ну с нагрузкой точно....

Если Вы мне, то повторюсь, Тундра снежик одного пилота, с баулом, рюкзачком... Без пассажира и прицепа - королевна! Еслм пассажир, прицеп, прямики... SWT рулит!!!

[admin]

Ты расколишься или нет, что себе выбрал?

[new2011]

Ты расколишься или нет, что себе выбрал?

Завтра заберусь в офис и попытаюсь передать свои впечатления о снежике - не писатель, а донести хочеться ... Нужен настрой. Хорошо бы в тот же вечер написать..., но i.- pad и усталость не сопутствовали. Плохо конечно, поздновато, народ уже на квадрики настроился, но есть хорошая русская поговорка: готовь снежик с весны... зимой не будешь саночки катать!

[admin]

Да нет, есть у нас народ, который зиму ждёт начиная с мая

[Pratas]

Есть те кто и летом снег находят

[crane driver]

А телефончика нет?

[crane driver]

Хочется и свои три копейки вставить. В исходном сравнении отсутстствует такая характеристика как расход топлива. Если с первыми двумя все понятно, то как с этим обстоит у тундры? Потом, в минусы тундры занесено одноместное сиденье. Не соглашусь. Не так часто приходится ездить на снегоходе вдвоем, как одному. (Я по-моему лишь однажды вез товарища "на закорках". Тогда же дважды 3,14зданулись, чуть руку не сломал - сидун сидит "мешком", центр тяжести смещен выше - маневрировать сложнее). Обычно второй номер в санках телепается. Так што одноместное сиденье на мой взгляд плюс : и дешевле, и места под "ручную кладь" в багжнике больше.
А еще интересно былоб внести в сравнение арктик кэт беркет 570. Утилит, двигло - объем понятен из названия модели, 2 такта, 2 карба, 62 лошади, по-моему воздушка (не помню). Бак - 64(!) литра, регулируемые по ширине лыжи. В стандартное оснащение, кроме прочего, включены часы (на-хера-то) и индикатор уровня масла в бачке (полезно). Модель 12-го года ценой в 349 тыр. Все еще бюджетно на мой взгляд (к примеру яма викинг lv 339 тыр). Кто-нибудь юзал эту кошку, как она?
А ваще скандик свт 600 - "свет в окошке", или армия от линкса (имхо канешно).