Сообщений в теме: 156

[Solenyj]

Фсега покупай тайгу и будут у тебя руки в масле как в креме, а лучше буран он вобще почти даром

Узбек, для справки, сколько щас Буран стоит?

[Uzbek 78]

Узбек, для справки, сколько щас Буран стоит?

Чисто поржать!

Технические характеристики
Двигатель: 2-х тактный, 1 карбюраторный, РМЗ - 640
Мощность (лс): 34
Объем двигателя (куб. см.): 635
Объем топливного бака (л): 28
Топливо: АИ-92
Коробка передач: двухступенчатая с реверсом
Масса (кг): 285
Система смазки: совместная с топливом
Габариты (д/ш/в): 2665 x 900 x 1335
Цена: 176400.00р.

[admin]

а может пора с Викнгом и ЛХ сравнивать Скандик ВТ 550, 12 модельного. та же 550 воздушка, 51 лента, полноценные 2 места, но полноценная коробка с понижайкой, и сухой вес 260 кг. рулится двумя пальцами, 389 000 р. кстати Ямаха в сухом весе 292 кг, расход 30 л на 100 км, сраный бак на 31 л, пару литров масла (400 руб/л)на те же 100 ки пробега, поэтому ехать на охоту надо еще армейца с санями с топливом приглашать, чтоб пианину прокормить. викинг это снегоход для людей определенного возраста и склада характера, как деды, которые на копейках или на волгах ездят по 30 лет, не потому, что лучше всех, а сидя чтоб чих пых. пишу так, потому что до 11 года мы были дилерами Ямы.

Подпишусь под каждым твоим словом, добавил бы ещё про мощность 42 л.с. у Викинга и 57 л.с. у Скандика ВТ 550, для утилита, который должен таскать и груз разница есть. Также у Викинга 1 карбюратор, тросиковые тормоза, маленький грунтозацеп на гусенице и т.д.

Но есть один фактор, который прикрывает все эти недостатки - это цена, пусть в этом году и не настолько низкая.
Но Ямахе будет тяжело в этом году, в связи с последними событиями вряд ли удовлетворят спрос.

[ACMAX]

Ты пойми разница между 609 и 689 небольшая, а между 309 и 389 очень большая.

Хотя я за БРП, пусть даже это будет Тундра, если по финансам Скандик не пролазит. Японцы в с своём стремлении к простоте с Викингом малец конечно перегнули

[Гонщик]

Ну понаписали прогрессивные парни

А у меня Викинг, менять его даже не собираюсь в ближайшее время точно. Мне хотелось понять, что такое снегоход и Викинг 540 мне в этом помог. Двухместный, проходимый, супернадёжный, неприхотливый к топливу, для меня эти плюсы выше описанных Вами недостатков.

[admin]

Думаю на Тундре эти потери не будут больше, на Скандике ввиду цены, конечно, придётся потерять.

[admin]

Хорошие показатели рентабельности!

[Uzbek 78]

Снегоход или квадр для охоты надо выбирать не просто по дизайну и ширене гусенецы , и цене, а еще как минемум он должен не вонять, то есть желательно 4 такник. Тихий!!!! потому что при током случае, подход к вышкам или тем более с подхода резуьтат будет к сожалению плохой, стрелять будет не по кому.

[ACMAX]

Помню человек купил Skandic WT 550F проехал на нём 38 км и привёз обратно!!! Взял Lynx Army с V-800, говорит то, что нужно.

[Pratas]

Именно поэтому в прошлом году взяли бате 660 котика - двигатель сузуки просто шепчет, а ресурс и надёжность этого аппарата вне всяческих похвал. Зря его сняли с производства ... это была легенда сопоставимая с супервайтраком и армейцем

[ACMAX]

Говорят у него с коробкой проблемы были.

[ЛЕСОРУБ]

Проблемы были у беспокойных шебутных людей,они не давали полностью остановиться снегоходу и врубали заднюю,отсюда и проблемы

[ACMAX]

С таким движком, как у него в Японии машины делают 660 см3. С ресурсом у него должно быть всё хорошо.

[ЛЕСОРУБ]

Подводила только коробка

[Pratas]

Проблемы были у беспокойных шебутных людей,они не давали полностью остановиться снегоходу и врубали заднюю,отсюда и проблемы

именно так
а движок там с маленького джипа сузуки.
ресурсу хватит на очень долго, если с умом катать.

[Rom]

Всем привет Сам использую тундру на охоте . Всем хороша она , кроме таскания саней