Сообщений в теме: 16

[Alex955]

Выбор между Expedition S.E. 1200 4-TEC и Skandic WT 600 E-TEC подскажите что лучше взять?Цель охота рыбалка покатушки по лесу и степи!Нужен резвый и надежный!Вот как то так!
С уважением Алексей!

[admin]

Взял бы второй вариант. В первую очередь из-за веса. Также, если для охоты, то передняя подвеска Скандика для этого предназначена лучше.

Мощности у обоих хватает, можно и подцепить что-то и по динамике очень резвые.

[Харя]

в Оренбурге степи или леса?

[Alex955]

Степи!Вчера взрыв был в Донуге 30 км от Оренбурга по новостям должны показать!

[Харя]

тогда Commander 600 ETEC или Adventure GT 600 ETEC

[Alex955]

тогда Commander 600 ETEC или Adventure GT 600 ETEC

Спасибо!Но мне нужно чтото из этого Expedition S.E. 1200 4-TEC или Skandic WT 600 E-TEC!

[Харя]

тогда так

Expedition S.E. 1200 4-TEC

[Alex955]

Может ктото еще что то скажет про эти 2 снегохода?

[admin]

тогда так

Лёх, интересно, а почему не Скандик? Из-за подвески?

[Харя]

потому что на рычагах он шире, то есть устойчивей. хода подвески больше однозначно. и регулируемая пнвмоподвеска даст комфортность передвижения по степи.

[ACMAX]

Охарактеризовал бы эти два снегохода вот как:

Экспедиш 1200 - большой комфортный круизер. Серьёзный крутящий момент четырёхтактного двигателя, хорошая устойчивость и управляемость (благодаря передней подвеске), комфорт (очень удобное сиденье + пневма в задней подвеске). Для степи соглашусь, наверное, предпочтительнее Скандика. Но ехать в лес с серьёзным снежным покровом на Экспедишине тот ещё аттракцион. Также нужно отметить, что Экспедишн значительно тяжелее Скандика, а это в минус проходимости.

Скандик 600 Е-ТЕС - По сути это классический утилитарный снегоход, но с мощным двигателем. Телескопическая подвеска, с которой можно более уверенно ехать по лесу, но при этом устойчивость на высоких скоростях очень посредственная (не хватает амортизационных свойств), также так себе управляемость и манёвренность. В общем, старый добрый Скандик, но с резвым 115 сильным мотором.

[Alex955]

Охарактеризовал бы эти два снегохода вот как:

Экспедиш 1200 - большой комфортный круизер. Серьёзный крутящий момент четырёхтактного двигателя, хорошая устойчивость и управляемость (благодаря передней подвеске), комфорт (очень удобное сиденье + пневма в задней подвеске). Для степи соглашусь, наверное, предпочтительнее Скандика. Но ехать в лес с серьёзным снежным покровом на Экспедишине тот ещё аттракцион. Также нужно отметить, что Экспедишн значительно тяжелее Скандика, а это в минус проходимости.

Скандик 600 Е-ТЕС - По сути это классический утилитарный снегоход, но с мощным двигателем. Телескопическая подвеска, с которой можно более уверенно ехать по лесу, но при этом устойчивость на высоких скоростях очень посредственная (не хватает амортизационных свойств), также так себе управляемость и манёвренность. В общем, старый добрый Скандик, но с резвым 115 сильным мотором.

У меня до этого первый снегаход был рысь 119 так на нем при 100 км/ч не много подкидывало!Скандик 600 Е-ТЕС намного по устойчевей рыси будет?

[ACMAX]

Я думаю, что эти два снегохода ни по одному параметру сравнивать нельзя)) Да, будет значительно устойчивее.

[gerazit]

Я думаю, что эти два снегохода ни по одному параметру сравнивать нельзя.

только по дизайну и ширине гуськи

[ACMAX]

ТАм просто речь была про рысь и скандик))

[new2011]

Два разных снегохода, а Вы, друг : или или.... Вы есчо Экспедицию с Рысью сравните.... И посоветуйте нам отдать предпочтение..

[ACMAX]

Кстати, new2011 появился в теме и вот что вспомнил, жалко, что владелец не рассматривает Коммандер 600 или Адвенчер 600. По-моему этот как раз смесь Скандика и Экспедишина....