Сообщений в теме: 115

[Фил]

Мне, видать, тоже повезло...

[aleks17081]

Мне, видать, тоже повезло...

Да ладно это Китай и Полярис самые надежные)))

[Александр К.]

Я димал все флудильщики на атв клубе сидят

[Дмитрий.51774]

А у меня брп саммит уже 4й, сначала тайга (4тыс км и надо было делать все), потом ямаха (оказалась слабая рама, может мне такая досталась но больше не охото мучиться с этим) потом брп экспидишн (все устраивало кроме проходимости в глубоком рыхлом снегу) ну и саммит который меня во всем устраивает лично по мне то отличный аппарат.

[admin]

Я димал все флудильщики на атв клубе сидят

 

А разве, когда про брп хорошо говорят, это флуд?))

[MOTOVOLNA]

А разве, когда про брп хорошо говорят, это флуд?))

Для завистников...это как красная тряпка для быка!И заметьте...Брп всегда ругают,и в тоже время хотят купить)))))

[ACMAX]

Согласен.

 

К тому же тема про то, почему вы пересели на BRP, а не слезли с него

[Бибендум]

Для меня тут было открытие.

Ездил с клубом в Эстонию, на соревнование, посвященное памяти Аво Шульца.

Первые два места на БРП, мои 5ые.

Торфяники, мелиоративные канавы... 10 часов жести.

КВ 24 часа.

В моём понимании, это было не для БРП, а оказалось очень даже для них.

Молодцы парни. И брпихи хороши!!!

И соревнования   

Кстати , эстонцы вовсю используют пластик.

Защита днища понятно, они пошли дальше и делают из этого же материала подножки!

От стока с метра не отличить, крепкие, как орех и стоят ( как я понял ) 60 евро.

[DM05]

А у меня брп саммит уже 4й, сначала тайга (4тыс км и надо было делать все), потом ямаха (оказалась слабая рама, может мне такая досталась но больше не охото мучиться с этим) потом брп экспидишн (все устраивало кроме проходимости в глубоком рыхлом снегу) ну и саммит который меня во всем устраивает лично по мне то отличный аппарат.

 

Ладно,раз заговорили в этой теме по снежикам )),у меня первый снеж был Тундра Экстрим,аппарат хороший,потом два горника,146 600ка саммит 800ка 146 саммит Х,на иксовом гонял в горы в феврале....иииии....потоооммм....продал 600ку и купил Polaris Pro RMK 800 155.Чисто мнение,и мне есть с чем сравнивать,РМК мега машина,и за счет веса и за счет управляемости,вернулся с гор неделю назад,был на поласе как раз,просто в восторге.Да,нет такого качества как у БРП согласен,у них болезнь свечи,блин,но это реально стоит  того!))Хотя я целиком и полностью за БРП.Да и 800ку 146 я конечно никогда бы не поменял на поласа.Просто поменял 600ку,взял поласа чисто для гор.А по поводу Саммитов,все что было до Т3,это можно сказать полевые горники),ну тяжко с ними в горах как не крути)

Квадрик БРП,был СФ МОТО,тут вобще не знаю ,что сказать...разве у СФ МОТО есть плюсы какие-то по сравнению с БРП?))

[Дмитрий.51774]

Ладно,раз заговорили в этой теме по снежикам )),у меня первый снеж был Тундра Экстрим,аппарат хороший,потом два горника,146 600ка саммит 800ка 146 саммит Х,на иксовом гонял в горы в феврале....иииии....потоооммм....продал 600ку и купил Polaris Pro RMK 800 155.Чисто мнение,и мне есть с чем сравнивать,РМК мега машина,и за счет веса и за счет управляемости,вернулся с гор неделю назад,был на поласе как раз,просто в восторге.Да,нет такого качества как у БРП согласен,у них болезнь свечи,блин,но это реально стоит  того!))Хотя я целиком и полностью за БРП.Да и 800ку 146 я конечно никогда бы не поменял на поласа.Просто поменял 600ку,взял поласа чисто для гор.А по поводу Саммитов,все что было до Т3,это можно сказать полевые горники),ну тяжко с ними в горах как не крути)

Квадрик БРП,был СФ МОТО,тут вобще не знаю ,что сказать...разве у СФ МОТО есть плюсы какие-то по сравнению с БРП?))

не знаю как поларис но в сравнении ямахой мульти пурпоз я в восторге от управляемости саммита и опять же это лично мое мнение.

[DM05]

не знаю как поларис но в сравнении ямахой мульти пурпоз я в восторге от управляемости саммита и опять же это лично мое мнение.

 

Ну...это...я ямаху то вобще не сравниваю как горник))

[Дмитрий.51774]

после 

 

Ну...это...я ямаху то вобще не сравниваю как горник))

после того как у меня все крепления рычагов поотлитали я ямаху вообще не воспринимаю почему то, страшновато после того случая.

[Дмитрий.51774]

жаль не сфоткал как приземлился без лыж!!!

[buslov]

БРП 800 9500 пробег. ничего не меняло. и болота и пьяный угар...

[Tonic]

Почему мы отдаем предпочтение технике БРП?

Да потому, что эта самая лучшая техника на сегодняшний день.

Единственный недостаток - ну очень дорогая.

[Kreik]

Я катался на cf 500, брал прокатиться у друзей, cf 800 и гризлика. Так как динамики мне не хватало решил поменять своего босяка. Выбор пал на аута 800 б/у! Готовлю его к новому сезону, надеюсь не разочерует!

[Morozz]

Были у меня 2 Гризлика и Суза была, но такого драйва и таких ощущений как от БРП, я от япошек никогда не получал.

Соглашусь, что местами, БРП более капризный аппарат. Есть болячки, о которых на япошках, даже бы и не задумался. Но за 3 года привык, прочувствовал, местами подстроился и милее БРП для меня ничего нет. И если буду менять или покупать второй, то процентов на 90 это будет Бомба.

[SergeyRF]

Всем доброй ночи, а у меня обратная ситуация после Х8, купил L500 MAX DPS, и очень разочаровался, потом узнал что первое ТО у офицалов 18 т, покатался 200 км и продал, не секунды не пожалел, клюет сильно и слабоват. Теперь вот хожу заглядываюсь на XMR 650, но ценыыыы теперь отрезвляют.

[RMS19]

Всем доброй ночи, а у меня обратная ситуация после Х8, купил L500 MAX DPS, и очень разочаровался, потом узнал что первое ТО у офицалов 18 т, покатался 200 км и продал, не секунды не пожалел, клюет сильно и слабоват. Теперь вот хожу заглядываюсь на XMR 650, но ценыыыы теперь отрезвляют.

Я вас умоляю.... Разочароваться в брп после cf... У меня и Х6 и Х8 были. И накатал я на них почти 10 000км. Потом пересел на БРП 500 и истпытал кайф. Я понял, что значит работа подвески, комфортное передвижение, нормальный металл и качественно сделанная проводка. Товарищи на СFках сейчас смотрят на меня с нескрываемой завистью и желанием приобрести брп, пусть и 500. Потому что брп это другой уровень. И никаких плюсов у цф перед брп не считая цену нет!   

[Фил]

Я вас умоляю.... Разочароваться в брп после cf... У меня и Х6 и Х8 были. И накатал я на них почти 10 000км. Потом пересел на БРП 500 и истпытал кайф. Я понял, что значит работа подвески, комфортное передвижение, нормальный металл и качественно сделанная проводка. Товарищи на СFках сейчас смотрят на меня с нескрываемой завистью и желанием приобрести брп, пусть и 500. Потому что брп это другой уровень. И никаких плюсов у цф перед брп не считая цену нет!   

Вобщем то согласен на 100! По-моему? нет еще более комфортной подвески, чем у BRP...