Сообщений в теме: 10

[admin]

Каждый год самый авторитетный Американский журнал посвящённый квадроциклам - ATV MAGAZINE присущдает звание "Квадроцикл года".
По итогам 2010 года им стал BRP RENEGADE XXC!!!

Прикрепленные изображения

• 

[Uzbek 78]

Ну незнаю? по мне так вопрос.

[admin]

Вкусы Американцев и всего остального мира очень сильно отличаются...

[ЛЕСОРУБ]

Не удивляюсь

[Pratas]

Отличный квадрат ... ток дорогой

[ЛЕСОРУБ]

Не, я Узбеку не удивляюсь

[fsega]

admin, BRP реально завоёвывает рынок!

[Uzbek 78]

Не, я Узбеку не удивляюсь

Лесоруб прости а что удивляет вас во мне...?

[admin]

Лесоруб прости а что удивляет вас во мне...?

Узбекистан, ты с Башкирией аккуратнее

[Kvadromania.ru]

ATV 2010 года – Can-Am Renegade 800R EFI X xc.
Renegade – 1 тот, кто предает религию, принципы, устои или группу; дезертир 2 бунтарь, мятежник 3 ATV, который меняет правила, стремится выйти за границы возможного, и достоин называться квадроциклом 2010 года по версии журнала ATV Magazine.

Посмотрите перевод слова “Renegade” в словаре и вы увидите несколько значений, некоторые из которых совсем не лестны: Предатель. Изменник. Дезертир.

Однако применительно к Renegade от Can-Am лучшим переводом будет “тот, кто идет своим путем, ломает устои”. И теперь можно добавить также такое значение, как “ATV 2010 года по версии журнала ATV Magazine”.

С того момента, как Renegade отCan-Am был впервые представлен в 2007 году, он сразу же выделился из общей массы. Да, конечно, другие компании производили полноприводные спортивные ATV, но ни один из них не был таким мощным и агрессивным, как машины от BRP. Renegade обладал большей мощностью, лучшей подвеской, усиленной рамой, был шире, а значит устойчивей, и у него был современный дизайн. Эта модель не была последней в линейке спортивных полноприводных квадроциклов, она установила новые стандарты в этом классе ATV, немедленно заставив другие неплохие машины казаться совсем неадекватными в данном сегменте рынка.

В 2010 году, Can-Am шагнула еще дальше, представив Renegade 800R EFI X xc. Переняв все лучшие разработки с Can-Am DS 450 X xc, этот высококлассный квадроцикл обладает улучшенными амортизаторами (с регулировкой хода отбоя/сжатия и вынесенными масляными резервуарами), легкосплавными колесными дисками с фиксатором бортаbeadlock, алюминиевой защитой днища, защитой для рук, рулем из алюминия, а также специальной аэрографией и удобным седлом.

Кроме того, то, что делает этот квадроцикл недосягаемым для конкурентов, это уникальный двухрежимный усилитель рулевого управления (DPS). Аналогов этой системе на рынке квадроциклов нет. Двухрежимная система дает возможность водителю выбирать степень усиления рулевого управления (мин. или макс.). Вдобавок ко всему, в этой высокотехнологичной системе используются магниты, 50-амперный электродвигатель и мощное 650-ваттное магнето для предотвращения снижения мощности усилителя и улучшения его работы.

Подобно другим системам усиления рулевого управления, представленным на рынке, DPSобладает различными уровнями усиления, которые зависят от скорости машины, положения дроссельной заслонки и других факторов. Но в отличие от других подобных систем, здесь водитель может выбирать прямо на ходу степень обратной связи с трассой. Кроме того, на новом Renegade X xc также установлена система блокировки дифференциала Visco-Lok QE, которая незамедлительно подключается, когда это необходимо.

Суммировав все вышесказанное, можно сделать вывод, что мы имеем самый мощный, высокотехнологичный полноприводный спортивный квадроцикл на рынке ATV. С его уникальными передними фарами, 71-сильным двигателем, двухрежимным электроусилителем рулевого управления, высокой степенью сжатия и регулируемыми передней и задней подвесками, Renegade X xc просто вне конкуренции. Все это дает ему право называться лучшим квадроциклом года по версии журнала ATV Magazine.


Источник

[ACMAX]

Квадромания, красавчик