Сообщений в теме: 28

[ACMAX]

Очень многие выбирают квадроцикл до 200 000 руб. Но хочется, чтобы он был уже приспособлен к более менее серьёзному бездорожью. Т.е. был как минимум полноприводный и с двигателем от 400 см3. Попробую рассказать, что предлагает рынок, если кто-то захочет дополнить, буду рад.

[ACMAX]

Пожалуй главный претендент на роль лидера в этом сегменте - это CF MOTO 500. За 210 000 руб. Вы получаете двухместный квадроцикл с неплохим двигателем 500 см3, полным приводом в комплектации с лебёдкой!

Есть версия без лебёдки за 190 000 руб.

По отзывом владельцев Китайцы за почти 4 года производства отработали конструкция до приличного уровня, чему подтверждением может служить любовь прокатчиков к этой модели.

Гаранти на CF MOTO 2 года.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Pratas]

Рекомендую не заморачиваться на "дешёвый" китай - в итоге к сумме в 200 тыщ придётся добавить ещё сотенку, чтоб ездить нормально - с уверенность возврата.
ИМХО но если BRP в лице Росана и остальных дилеров BRP в нашей стране, продолжат предлагать 400 Can-Am Outlander за 299.000 руб не только по спец акции - это будет хит продаж

[ACMAX]

Рекомендую не заморачиваться на "дешёвый" китай - в итоге к сумме в 200 тыщ придётся добавить ещё сотенку, чтоб ездить нормально - с уверенность возврата.
ИМХО но если BRP в лице Росана и остальных дилеров BRP в нашей стране, продолжат предлагать 400 Can-Am Outlander за 299.000 руб не только по спец акции - это будет хит продаж

Цена супер, был бы ещё двухместный и в наличии, Китайцам было бы тяжело.

Но продолжим.
Есть У CF MOTO такой конкурент как компания уже со всероссийским именем STELS.
Постараемся исключить субъективный момент в рассказе о СТЕЛСе, скажем, что не все довольны поставками запасных частей и каечеством продукции. Но для многих более важным будет фактор цены - 179 000 руб.!!!

Прикрепленные изображения

• 

[Гонщик]

Pratas, СФ МОТО 500 с лебёдкой 200 т.р., Аут 400 300 т.р. без лебёдки.

Т.е. реальная разница от 120 т.р. для тех, кто рассматривает этот сегмент - уже много.

[metallist]

Ну ещё есть за эти деньги почти живые Полярисы Спортсмены 500, по мне так лучше что-нибудь такое.
Про Стелс много всего не хорошего слышал.
Но ещё Генри Форд говорил, что лучшая машина - это новая. Поэтому каждому своё.
Вон ЛЕСОРУБ после каждых покатушек отзывы хвалебные о том же CF MOTO пишет.

[admin]

Всё верно, это между 700 и 800 разница не большая, а между 200 и 300 она 30%

Если серьёзно у каждого своя ситуация и своё представление о технике.
Я бы возможно сделал как говорит Pratas, но если бы финансы не позволяли смотреть выше, взял бы CF MOTO 500 A и не парился.

[ЛЕСОРУБ]

Ну ещё есть за эти деньги почти живые Полярисы Спортсмены 500, по мне так лучше что-нибудь такое.
Про Стелс много всего не хорошего слышал.
Но ещё Генри Форд говорил, что лучшая машина - это новая. Поэтому каждому своё.
Вон ЛЕСОРУБ после каждых покатушек отзывы хвалебные о том же CF MOTO пишет.

Так он ещё мне голову не е..л

[metallist]

Так он ещё мне голову не е..л

А пробег уже нормальный у тебя. Вот и думай, что лучше.

[Uzbek 78]

Рекомендую не заморачиваться на "дешёвый" китай - в итоге к сумме в 200 тыщ придётся добавить ещё сотенку, чтоб ездить нормально - с уверенность возврата.
ИМХО но если BRP в лице Росана и остальных дилеров BRP в нашей стране, продолжат предлагать 400 Can-Am Outlander за 299.000 руб не только по спец акции - это будет хит продаж

Абсолютно верно. Я бы так же сделал.

[Uzbek 78]

Так он ещё мне голову не е..л

Лесоруб тебе надо купить BRP чтобы тебе некто голову не е.. л, а на китайце ездить и не парица.

[ЛЕСОРУБ]

Уговорил,начал копить

[ACMAX]

Лесоруб тебе надо купить BRP чтобы тебе некто голову не е.. л, а на китайце ездить и не парица.

Узбек ты не прошибаемый человек

[ЛЕСОРУБ]

ACMAX мож мы Узбека не поняли,человек помочь мне может захотел в покупке БРП;Лесоруб тебе надо купить BRP чтобы тебе некто голову не е.. л, а на китайце ездить и не парица.

[ACMAX]

http://www.cfmoto-us...l/Products.aspx - у Американского СФ МОто сайтик хуже, чем у Российского awm-trade.ru.

[Solenyj]

Цена супер, был бы ещё двухместный и в наличии, Китайцам было бы тяжело.

Но продолжим.
Есть У CF MOTO такой конкурент как компания уже со всероссийским именем STELS.
Постараемся исключить субъективный момент в рассказе о СТЕЛСе, скажем, что не все довольны поставками запасных частей и каечеством продукции. Но для многих более важным будет фактор цены - 179 000 руб.!!!

С трудом верится что за 179 000 можно что-нибудь нормальное купить, да еще и не париться насчет обслуживания

[Uzbek 78]

С трудом верится что за 179 000 можно что-нибудь нормальное купить, да еще и не париться насчет обслуживания

Во во !!!

[Mr.Driver]

получится не квадроцикл, а трахоцикл

[Uzbek 78]

получится не квадроцикл, а трахоцикл

Некоторые утверждают что наоборот такой кайф ловят при езде на ТРАХОЦИКЛЕ!!!!!!

[Mr.Driver]

Некоторые утверждают что наоборот такой кайф ловят при езде на ТРАХОЦИКЛЕ!!!!!!

Это наверное только бабы и те - блондинки