Сообщений в теме: 111

[Бибендум]

Поддержу Харю , вопрос тот же, что не так с 13 годом?

Прототип понравился всем, кроме подножек.

На полученных в клуб серийных образцах, косяк уже устранён ( на заводе).

При одновременном тесте, мне лично, больше понравилась 600ка, показалась более гармоничной.

По холмам скакать приятно, на укатанке не пасует.

И все удовольствие 499тр.

Прекрасный входной билет в мир снега, лыж и моторов.

ИМХО, конечно.

[Харя]

800 тка 3700. я тут переписывался с личке со старым виртуальным знакомым, он спрашивал какой он. я написал, воспользовавшись словами Биби, что это суровый финский боец. и он реально такой. все, и я тоже, катали на нашем прототипе, сняв стаб и выкрутив все на самое мягкое, а он все равно был дубовым как бэ. но, вот поездив на нем по склонам с разной степенью перепадов высот, препятствиями в виде больших камней, деревьев, пытающихся перебежать дорогу или превратится в непроходимый забор, я его прочувствовал. (Любомира со товарищи я туда водил, он не даст соврать)валится когда надо и ровно насколько надо, поставить обратно, не вопрос, надо перестать давить.    

[КАТЕГОРИЯ-А]

Может, неправильно выразился, катал на 12 годе, а не на 13.
Неповоротлив, прилипает в относительно глубоком снегу (это в МО,глубокий уже смешно), тяжелый.
Если 13 и 14 не такие, тогда ссори за неточность в поколениях.

[Vadim D]

Приветствую всех любителей экстрема! Обкатываю boondocker 800, появилось впечатление очень тяжелого управления в целом снегу. Для устойчивого передвижения приходиться скакать с под ножки на под ножку всем весом и обоими ногами. При повороте - тяжело завалить(правда снега еще не очень много 50-70см., местами хотя побольше), и наоборот когда не надо валится при малейшем уклоне поверхности. Еще не экспериментировал с на стройками подвески, не знаю даст ли это ощутимые результаты.? Пользователям подобного аппарата прошу по делитесь опытом!!? До этого юзал арктик кроссфайер 800 - казалось все гораздо проще. Да и показалось тяжеловат он. Да и может подскажет кто с таким грунтозацепом при езде по укатанным трассам как часто склизы менять придется)? Видел выше в теме что ремнями надо запасаться-по какой причине? Вот как то так пока вопросов больше чем ответов. Буду юзать дальше буду делиться впечатлениями. Заранее спасибо за конструктивные советы. С уважением.

[Харя]

лыжи в узкое, аморты - пружины в мягкое, стабилизатор нах.  и ходи на газу, ничего валиться без твоего ведома не будет.

[Vadim D]

лыжи в узкое, аморты - пружины в мягкое, стабилизатор нах.  и ходи на газу, ничего валиться без твоего ведома не будет.

Спс. Завтра по-экспериментирую)

[Efanovich]

лыжи в узкое, аморты - пружины в мягкое, стабилизатор нах.  и ходи на газу, ничего валиться без твоего ведома не будет.

Спасибо за науку, сделал все кроме пружин, снежик не узнать. А зачем пружины трогать? )

[КАТЕГОРИЯ-А]

Чтоб валилось. Стабилизаторы, кстати, на укатанке, не лишне назад вернуть, чтоб поворачивал.

[Vadim D]

Прочувствовал снежик, теперь конь объезжен и могу с уверенностью сказать, что очень достойная техника с огромным потенциалом. Для мягкости пружины ослаблять не стал показалось что и без того достаточно.

 

Чтоб валилось. Стабилизаторы, кстати, на укатанке, не лишне назад вернуть, чтоб поворачивал.

Стабилизаторы? Оба?

Прикрепленные изображения

• 

[КАТЕГОРИЯ-А]

Да, вот такие штучки, они легко снимаются и ставятся обратно.

 

http://www.categoria...stoika_stab_667

[Vadim D]

Да, вот такие штучки, они легко снимаются и ставятся обратно.

 

http://www.categoria...stoika_stab_667

С одной стороны у меня именно такой, с другой абсолютно другой и по паспорту снимается один с правой стороны для пухляка, вроде так).

[Харя]

да, достаточно один быстросъем снять, и в карман его положить, чтобы при нужде обратно вкрячить.