Перейти к содержимому

Фотография

BRP COMMANDER

Создал admin , 16 Май 2011 16:34

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 132

#21
Оффлайн   ACMAX
Отправлено 12 Август 2011 - 10:37

ACMAX

    Официальный партнёр BRPCLUB по продажам

  • Пользователи
  • 5 521 сообщений
  • ГородМосква
Репутация: 497
Почетный BRPшник
Зато у RZR 900 нет кузовка и пассажирам теснее :to_become_senile:
  • 0

#22
Оффлайн   Uzbek 78
Отправлено 13 Август 2011 - 06:05

Uzbek 78

    Продвинутый пользователь

  • PROFI
  • 7 147 сообщений
  • ГородМосква
Репутация: 1 198
Легенда

Зато у RZR 900 нет кузовка и пассажирам теснее :to_become_senile:

Это очень важно !
  • 0
Изображение

#23
Гостьгаз до отказа_*
Отправлено 16 Август 2011 - 22:07

Гостьгаз до отказа_*
  • Гости
Коммандеры - звери, у нас в тесте ХТ и Х литры, тестеры кипятком сс.т
  • 0

#24
Оффлайн   admin
Отправлено 17 Август 2011 - 05:26

admin

    Продвинутый пользователь

  • Администраторы
  • 16 251 сообщений
  • ГородМосква
Репутация: 3 302
Миф
Side by Side надо обязательно давать покататься, многи потом на обычный квадроцикл на сядут. А Commander 1000 придётся многим по душе и охотникам, и экстремалам.
  • 0

#25
Оффлайн   metallist
Отправлено 17 Август 2011 - 08:17

metallist

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 971 сообщений
  • ГородМосква
  • Техника:BRP
Репутация: 87
Профи
по возможности выкладывайте видео и фото. Очень интересно, как Commander себя на реально бездорожье ведёт себя.
  • 0

#26
Гостьгаз до отказа_*
Отправлено 17 Август 2011 - 09:29

Гостьгаз до отказа_*
  • Гости
вот

Прикрепленные изображения

  • DSC00001.JPG
  • DSC09999.JPG
  • DSC00004.JPG
  • DSC00007.JPG
  • DSC00003.JPG
  • DSC09978.JPG
  • DSC09991.JPG
  • DSC00006.JPG

  • 0

#27
Оффлайн   metallist
Отправлено 17 Август 2011 - 09:35

metallist

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 971 сообщений
  • ГородМосква
  • Техника:BRP
Репутация: 87
Профи
Фотки огромные по размеру, долго грузятся, но смысл понятен. А сильно его не засаживали? Как он?
  • 0

#28
Гостьгаз до отказа_*
Отправлено 02 Сентябрь 2011 - 11:52

Гостьгаз до отказа_*
  • Гости
теперь могу написать. что его засаживали по полной. клиренс меньше, конечно, чем на квадре, но!!!! грузишь по полной, на максимум жесткости выставляешь аморты и валит везде. и если прокладка нормальная, проходит везде, крутые подъемы, где квадры заезжают на двух колесах, заходит спокойно на 4-х, разнонаправленные уклоны, спуски, оч. устойчивый. если возникает пробуксовка (конкретное болото) лебедка решит проблему. для пилота езда оч. комфортная.

П.С. очень нравится кнопка "спорт".
  • 0

#29
Оффлайн   admin
Отправлено 02 Сентябрь 2011 - 12:18

admin

    Продвинутый пользователь

  • Администраторы
  • 16 251 сообщений
  • ГородМосква
Репутация: 3 302
Миф
По комфорту Commander наверное даст большую фору Аутлэндеру двухместному?

Как тебе по динамике восьмисотка и Коммандер в сравнении?
  • 0

#30
Оффлайн   metallist
Отправлено 02 Сентябрь 2011 - 13:31

metallist

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 971 сообщений
  • ГородМосква
  • Техника:BRP
Репутация: 87
Профи
А как Коммандер по маневренности?
  • 0

#31
Гостьгаз до отказа_*
Отправлено 02 Сентябрь 2011 - 14:46

Гостьгаз до отказа_*
  • Гости

По комфорту Commander наверное даст большую фору Аутлэндеру двухместному?


это разные вещи, совсем. сидишь пристегнутый, на эргономичном сидении, рулишь одной рукой в рассабоне. это Коммандер

Как тебе по динамике восьмисотка и Коммандер в сравнении?


оба рвут
  • 1

#32
Гостьгаз до отказа_*
Отправлено 04 Сентябрь 2011 - 04:40

Гостьгаз до отказа_*
  • Гости
РАСХОД 17 литров на 100
  • 0

#33
Оффлайн   admin
Отправлено 04 Сентябрь 2011 - 06:54

admin

    Продвинутый пользователь

  • Администраторы
  • 16 251 сообщений
  • ГородМосква
Репутация: 3 302
Миф
За счёт чего на Коммандере расход топлива может быть меньше?
  • 0

#34
Оффлайн   metallist
Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 09:34

metallist

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 971 сообщений
  • ГородМосква
  • Техника:BRP
Репутация: 87
Профи
Вот тоже непонятно, по весу то он более чем в 2 раза тяжелее Аутлэндера.
  • 0

#35
Гостьгаз до отказа_*
Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 11:05

Гостьгаз до отказа_*
  • Гости
читайте, изменил инфу на корректную!
  • 0

#36
Оффлайн   ACMAX
Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 11:12

ACMAX

    Официальный партнёр BRPCLUB по продажам

  • Пользователи
  • 5 521 сообщений
  • ГородМосква
Репутация: 497
Почетный BRPшник
Так и получается на баке запас хода у outlander и commander примерно одинаковый.
  • 0

#37
Гостьгаз до отказа_*
Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 11:15

Гостьгаз до отказа_*
  • Гости
на Ауте бака хватает на 130-140 км по пересеченке
  • 0

#38
Оффлайн   ACMAX
Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 11:22

ACMAX

    Официальный партнёр BRPCLUB по продажам

  • Пользователи
  • 5 521 сообщений
  • ГородМосква
Репутация: 497
Почетный BRPшник
Маловато как-то.. Это на полном приводе?
  • 0

#39
Гостьгаз до отказа_*
Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 11:37

Гостьгаз до отказа_*
  • Гости
это по разному, и на полном, и на понижайке, если оффроуд или условия тяжелые. участки всякие, кое где скорость 2-3 км/час
  • 0

#40
Оффлайн   Гонщик
Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 18:55

Гонщик

    Пользователь

  • Пользователи
  • 455 сообщений
  • ГородпрАвинцЕя
Репутация: 9
На обкатке
Красавец, но сволочь дорогой. А Commander 800 сильно дешевле? Не катался на нём?
  • 0
Обратно в Квадроциклы


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Эту тему посетили 52 пользователя(ей)

  1. BRPCLUB.RU
  2. → Обсуждение техники
  3. → Квадроциклы