Сообщений в теме: 41

[Fallen1488]

Слышал и читал про квадрциклы разных марок, но на квадроциклы фирмы Honda наткнулся впервые, предлагаю рассмотреть технику данного производителя на примере модели
TRX 680 FA10.
Характеристиками данной модели являются: Приемистый двигатель с электронным впрыском топлива. Рабочий объем в 675 куб.см, обладает жидкостным охлаждением, модель обладает автоматической КПП, имеется независимая задняя подвеска и дисковые тормоза.
Кто что думает об этом?

[fsega]

Слышал и читал про квадрциклы разных марок, но на квадроциклы фирмы Honda наткнулся впервые, предлагаю рассмотреть технику данного производителя на примере модели
TRX 680 FA10.
Характеристиками данной модели являются: Приемистый двигатель с электронным впрыском топлива. Рабочий объем в 675 куб.см, обладает жидкостным охлаждением, модель обладает автоматической КПП, имеется независимая задняя подвеска и дисковые тормоза.
Кто что думает об этом?

Фаллен, согласен с вами, кроме бренда BRP есть и такие как Honda! Yamaha! и многие многие другие! Очень достойные бренды и возможно некоторые предпочитают именно их. Уважаю и такой их выбор, т.к. тоже очень достойная техника!

[Fallen1488]

На мой взгляд китайская или корейская техника уступает в плане безопасности производителям из других континентов и частей материков

[ACMAX]

Про Китай и так много всего сказано, давайте это не будем развивать в этой теме.

Конкретно про квадроциклы Хонда могу сказать, что это единственные квадроциклы действительно автоматической трансмиссией, а не с вариатором. Очень интересно решение и многим оно очень нравится. Фишка Хонды и в мото, и в авто - это двигатели, они у этого Японского производителя действительно классные (качество + характеристики).

Кстати его фото.

Прикрепленные изображения

• 

[admin]

Хонда - уровень, ничего не скажешь, жалко только, что они одноместные и красные

[Fallen1488]

я не думаю, что производители ограничиваются только одним цветом))

[Uzbek 78]

Брал у соседа в деревне покотаться, в принцепе не че так.

[Гонщик]

Думал о таком, но сцуко все они одноместные...

[syrikat]

Был опыт с Honda TRX-250спорт правда,но мотор хорош.

[admin]

У них все двигатели супер!

[Solenyj]

Хонда то Хондой, главное - на подделку не нарваться. Это квадрик чисто спортивный, без возможности расширения своего функционала. У кого-нибудь есть такой в постоянном пользовании. Интересно как он себя ведет в длительном обслуживании.

[ACMAX]

НА подделку квадроцикла Хонда, ну ты фантазёр

[Fallen1488]

НА подделку квадроцикла Хонда, ну ты фантазёр

Не исключено что и такое может быть, нужно быть внимательным при выборе

[admin]

НА подделку квадроцикла Хонда, ну ты фантазёр

Не исключено что и такое может быть, нужно быть внимательным при выборе

Правильно, кругом враги

[Fallen1488]

это уже пахнет паранойей, просто есть много людей которые хотят заработать таким образом

[Solenyj]

это уже пахнет паранойей, просто есть много людей которые хотят заработать таким образом

В России таких людей хоть отбавляй. Воровать гораздо веселее, чем работать, даже если прибыль меньше

[Mr.Driver]

Про Китай и так много всего сказано, давайте это не будем развивать в этой теме.

Конкретно про квадроциклы Хонда могу сказать, что это единственные квадроциклы действительно автоматической трансмиссией, а не с вариатором. Очень интересно решение и многим оно очень нравится. Фишка Хонды и в мото, и в авто - это двигатели, они у этого Японского производителя действительно классные (качество + характеристики).

Кстати его фото.

Автоматическая трансмиссия на квадроцикте. Не знал что такое бывает. Это ж сложнейшая система. Цена наверное на такие вещи не Айс

[хондамэн]

[quote name='Mr.Driver' timestamp='1309253401' post='4726']
Автоматическая трансмиссия на квадроцикте. Не знал что такое бывает. Это ж сложнейшая система. Цена наверное на такие вещи не Айс
всем привет от владельца японской марки, я просвещу, не автомат там с гидромуфтой как на автомобиле, так как она слишком много забирает энергии у мотора, там стоит двойное сцепление-(крайне надежная конструкция)-с возможностью ручного выбора передач, как на типтронике. интересно и не так уж дорого у дилера 450тыс рублей "голая" в стоке

[admin]

Ну как конкурент Гриззлику неплохой вариант.

[хондамэн]

Ну как конкурент Гриззлику неплохой вариант.

именно так, из минусов-лично для меня это отсутствие электроусилителя руля, с чем и буду бороться долгими зимними вечерами, тоесть устанавливать, а точнее приколхозивать
из плюсов- нет понижайки, то есть едишь как ехал ничего переключать не надо, все рассчитано так, 4вд включать можно на ходу блокируется сам тоже на ходу ну и как уже говорил есть кнопки выбора передач вручную, вверх и вниз удобно например при буксировке или при длительном прохвате по трассе все так же включается на ходу вобщем удобно