Сообщений в теме: 58

[Realdriver]

для покатушек с семьей вообще не подходит. не комфорт, а тягач. бери lynx Xtrim Commander 600E-TEC или Lynx Adventure 600 E-TEC. почему: легкий мощный мотор, рычажная подвеска, полноценные двухместные снегоходы.

Спасибо, а как они на счет валкости и забуксовать? И ещё в отношении рычажной подвески, из всего прочитанного понял, что рычаги гнуться на "ура" и стоят денег, а телескопы более надежные.

[admin]

В плане ударопрочности согласен на счёт телескопов, но и рулятся они значительно хуже рычажной подвески. Можно взять телескопы и 51 гусеницу - Skandic WT 600 E-TEC.

[Харя]

Спасибо, а как они на счет валкости и забуксовать?

менее валкие, а гуся так же - 51.

И ещё в отношении рычажной подвески, из всего прочитанного понял, что рычаги гнуться на "ура" и стоят денег, а телескопы более надежные.

телескопы сделаны для того, чтобы когда по лесу епашиш и пытаешься обнять елку, было минимум выступающих частей, и днище как третья лыжа работает. а вот при ударе об камень коньком лыжы, гнется "на ура" и то, и другое. только рычаг заменил или подварил и далее, а чтобы восстановить или заменить телескоп надо 30 килорублей денег где-то. и вот еще, бесплатных телескопов не бывает.

[admin]

Ну всё равно согласись, загнуть телескоп сложнее. А вот в плане ремонтопригодности согласен.

[Realdriver]

Извините за назойливость, здесь один пользователь пишеь отчеты об использовании Скандика с E-Tec (извиняюсь не помню ник) и описывает удары в руки при наезде на что-нибудь лыжей, при рычажной будет тоже самое? Я вообще склонялся к АRCTIC CAT BEARCAT Z1, но что-то много проблем стало у них появляться: ремни горят часто, с задней вечные проблемы, ролики толи отлетают, толи чего ещё, может кто знает какой у него вес?

[admin]

Извините за назойливость, здесь один пользователь пишеь отчеты об использовании Скандика с E-Tec (извиняюсь не помню ник) и описывает удары в руки при наезде на что-нибудь лыжей, при рычажной будет тоже самое? Я вообще склонялся к АRCTIC CAT BEARCAT Z1, но что-то много проблем стало у них появляться: ремни горят часто, с задней вечные проблемы, ролики толи отлетают, толи чего ещё, может кто знает какой у него вес?

ulukitkan пишет мегаотчёты у нас о Skandic SWT 600 E-TEC - http://brpclub.ru/to...140#entry36232. Удары в руки это как раз от того, что телескопическая подвеска, амортизирует она неочень, рычажная в этом плане более комфортна.
У нас есть на форуме у Uzbek 78 Bearcat Z1, всем хорошь, но вес большой. Когда его покупали, он был очень современный снегоход, но потом буквально через год BRP поставило E-TEC на утилитраные снегоходы и многие минусы 2Т двигателя ушли....

[Realdriver]

для покатушек с семьей вообще не подходит. не комфорт, а тягач. бери lynx Xtrim Commander 600E-TEC или Lynx Adventure 600 E-TEC. почему: легкий мощный мотор, рычажная подвеска, полноценные двухместные снегоходы.

А что предпочтительнее 32 или 38 зацеп? И цена, что-то отличается не мало?

[admin]

Разница в цене не только из-за грунтозацепа. На Коммандеер и комплектация побогаче.

38 или 32 мм? Помню тестировал друг за другом снегоходы с такими грунтозацепами. 38 мм гребёт ощутимо лучше, а вот 32мм лучше по насту или укатанному снегу...

[Realdriver]

для покатушек с семьей вообще не подходит. не комфорт, а тягач. бери lynx Xtrim Commander 600E-TEC или Lynx Adventure 600 E-TEC. почему: легкий мощный мотор, рычажная подвеска, полноценные двухместные снегоходы.

Что-то здесь http://www.snowmobil...41164&start=150 пишут, что эти вообще не едут. А это можно как вариант рассматривать или нет? http://www.rosan.com...600 E-TEC_2013/

[Харя]

не едут где? или не едут у кого?

[ACMAX]

Что-то здесь http://www.snowmobil...41164&start=150 пишут, что эти вообще не едут. А это можно как вариант рассматривать или нет? http://www.rosan.com...600 E-TEC_2013/

Ссылочка на модель с узкой гусеницей...

[Realdriver]

не едут где? или не едут у кого?

Тонут в снегу и в горку не едут.

[admin]

Тонут в снегу и в горку не едут.

Утопить в снегу двухтактный снегоход с гусеницей 51 см можно от неумения или по стечению обстоятельств, тем более в нашей средней полосе.

[Харя]

51 гусеница и 600 ЕТЕС не едет? ну ладно..

[admin]

Да, тоже удивился...

[Realdriver]

Я ссылку привел, там ребята про это пишут,а я уже сюда оттранслировал, подразумевая получить подтверждение или опровержение.

[admin]

Катался на многих снегоходах с 600 Е-ТЕС, недостатка динамики точно не ощущал!

[Харя]

Я ссылку привел, там ребята про это пишут,а я уже сюда оттранслировал, подразумевая получить подтверждение или опровержение.

я убил время, почитал пару страниц обсуждения, не нашел про то, что не едет, скорее наоборот. а если интересует лично мое мнение, то я его уже написал

"... бери lynx Xtrim Commander 600E-TEC или Lynx Adventure 600 E-TEC. почему: легкий мощный мотор, рычажная подвеска, полноценные двухместные снегоходы."

[privalov]

Что-то здесь http://www.snowmobil...41164&start=150 пишут, что эти вообще не едут. А это можно как вариант рассматривать или нет? http://www.rosan.com...600 E-TEC_2013/

Не знаю братишка, у кого там чё не едет, минут 10 читал, так и не вкурил.
Одно знаю, Папаня советует бери. Не можешь определиться - езжай на тест-драйв, там усё раскажут и потрогать дадут.

[new2011]

Тонут в снегу и в горку не едут.

Енто 51 и е- тек тонут и не едут???? Я помню мне в Мурманске перед тест драйвом питерские товарищи рассказывали про ушатанный Коммандер который " не едет".... То то меня с него на другой день не снять было. И заказал я на ентот год такой же... Линкс Коммандер. Вам батенька в Мурманск надо .... На тест - драйв... Куча вопросов отпадет, а ответ останется....