В этой теме нет ответов

[kazak1378]

Привет всем! Подскажите пожалуйста. 

Снегоход Lynx army 600 e-tek, пробег 4500. 
Проблема с запуском двигателя. Причём не постоянная.

    На холодную, через раз, то запустится без проблем, то крутит и даже не схватывает, потом постоит минут 20-35 и запускается. Бывает крутит, не запускается, чуть гашеткой начинаешь играть, запустится. Но как-то еле еле. Потом (через 7-10 секунд) разгоняется и нормально работает. 
    На горячую… Еду по путику все ок… остановлюсь чаю попить, глушу, постоит 15-20 минут и не запускается нормально. Как-то тяжело работает в первые 7-10 секунд, потом нормально, как будто ему чего-то не хватает на первых секундах. Потом разгоняется и все нормально. И не запускается с первого раза, если чуток гашетку не нажать. При езде проблем нет вообще. Мощность набирает. На газ реагирует как и должно быть. На пониженной, с пассажиром, по глубокому снегу едет без проблем, ни каких провалов нет. На ходу пробовал ехать во всех режимах и разных условиях. Вообще ни каких проблем. Только при запуске. При чем не постоянно, как-то через раз или раз запустится, два раза мозг парит. До этого был такой же точно снеж, только 2009 года выпуска, покупал новый с салона. Отходил 5 лет, 7500 км. И ни каких проблем не было. Этот 2015 года выпуска , купил с пробегом 4410. Продавец сразу обозначил, что есть проблема с запуском на горячую. Очень хотел именно такую же машину, нашел по хорошей цене. Внешний вид идеальный, все болты родные, не откручивались. Просмотрел все очень тщательно. Человек, кто продавал живет в нашем городе. Обманывать думаю не будет. Много техники у него, вся в идеальном состоянии. Ухаживает. Этот снеж не исключение.  Не обманывал, про проблему сказал. 
Взял, думаю разберусь в проблеме.
Купил оригинальную прогу и программатор BRP. Пока не пользовался, еще в пути. Имею огромное желание разобраться в проблеме. Очень нравится именно этот агрегат, для моих целей лучше не нашел. Новые уже не делают. Помогите, подскажите в какую сторону капать? До ближайшего дилера 2000 км. Вообще не вариант. Нужно самому научиться все вопросы решать. Руки на месте. По образованию инженер-механик, имею кучу разной техники, сам все ремонтирую. Помогайте, братцы снегорайдеры.Спасибо за внимание!