Сообщений в теме: 2995

[Pingvin]

вот еще, на той недели там сидел двое суток полярис с пятницы по суботу. Вчера проехали там, сначала я потом самавто на литре

[Warfair3]

Народ, я в субботу Хмыря утопил, в общем завалился на бок и он воды нахлебался, газу вроде не давал, в движке масло с водой, как думаете движок стуканул? И заржавело там все? Сегодня будут промывать... Что думаете?

[Sergio]

Да ты не переживай так!!! Жалко что сразу не слил масло, а вообще не парься, слей масло залей какую нибудь синтетику, пару минут погоняй а потом залей родное.
Все будет в шоколаде! А вообще если любишь большие водяные ямы, вози лучше масло с собой

[ACMAX]

Если сразу заглушил, то возможно всё нормально. Всё правильно Sergio Posad говорит, сначало промыть, может даже и не один раз, а потом уже залить постоянное масло.

[Warfair3]

Ну заглох он похоже сам на холостых без газа, попробую раз 5 минералкой прогнать, потом один раз средней по цене/качество синтетикой, а потом родную синтетику БРП.
Ещё жду пока из Москвы масло привезут и свечи, квадрик в области
Спасибо за поддержку надеюсь всё обойдётся!

[Sergio]

минералку не надо.... одного раза синтетикой достаточно. если сомневаешься сделай два раза промывку.

[Pingvin]

Слей масло, выверни свечи и погоняй стартером, если все крутит - значит не заклинил, если не крутит- плохо дело.
На моем видео выше утопили в суботут каву 750, не заглушил, заглох на холостых. Вытащили, слили масло, вывернули свечи, поставили на попа, крутили стартером, вылили воду из глушака, купили 3 канистры минералки и одну хорошего масла, - в полевых условиях 4 раза промывали минералкой, эмульсия пропала- залили синтетику, слили воду с карбов и в путь дальше...!!

[Warfair3]

Кто что думает по поводу вот этой защиты (производитель Ривал, Москва):



Интересна тем, что гайки утоплены.Или не думать и купить Рикошет

Прикрепленные изображения

• 

[admin]

Или Strorm...

Вид какой-то не фабричный у защиты на фото.

[Sergio]

У Storm защита порогов доходит до краев и загибается наружу для полноценной защиты, а тут куски какие то половинчатые!
Не придумывай ! Бери проверенные варианты!

[Pingvin]

Кому интересно пару фактов о хмр650 \ аут 800.
Подвеска: На хмыре 650 стоит не штатная ХТшная подвеска, вроде прожины другие, жесче обычных, - намного лучше 800, не жесткая и не пробивает, ощущения как на корабле едешь, мне понравилась больше.
Усилитель: на 800 слишком мощный усилок, охота вырубить его. На 650 лучше, даже поставил средний режим.
Вес: поднимаю и перед и зад, на 800ке перед не мог поднять, - 324 кг по паспрту против 303кг на 800ке. хотя на табличке на раме хмр пишут 430 кг(странно).
Движок: больше всего порадовала работа двигателя. - очень тихо и ровно и гладко работает, без диких вибрациий и шумов на 800ке. На 28 мудзиле, разгон более мягкий и плавный, чем на 800ке. Поставил сейчас штатные 26 карлис на лето. Прокатился, - разгон ни чем не устапает в динамике 800ке, если только на старте не такой резкий, и если на 800 чтобы ускориться быстрь нужно нажать на 2\3 газа, здесь чтобы получить такой рывок, - нужно выжимать полностью. В жидкой глине и грязи крутить 28 катки хватает мощи за глаза.
Расход топлива на 28 мудзиле: Ехали с литровым хмырем с одного места с одной заправки, проехали 100км на заднем приводе , заправились - 18 литров - 1000хмр, 10,7литра - 650 хмр, без преувеличиния, Движок ОЧЕНЬ экономичный, притом на первых 100км обкатки, дальше будет еще меньше, а на 26 калесах отпишусь после выходных. думаю литров 8 будет. Для сравнения 800ка на 27 дьяволе хавала круглый год 16 литров, на 26 карлисе - около 12л.
Управляемость и радиус разворота: возможно это изза 28 колес, управляеимость очень хреновая на хмр650, заваливается на каждом повороте или маневре, радиус разворота раза в полтора болше чем на 800ке.
Проходимость в грязи: мудзиллла резина агонь, равных кроме гориллы нету.
Харизма и респект: +100500 )))))))):cool::biggrin:

[admin]

Pingvin отличный отчёт, всё грамотно и доходчиво! Особенно понравилось реальное измерение расхода топлива. Получается у Outlander 800 и 1000 расход всего на 10% отличается!

[Warfair3]

Ну а тогда такой вопрос: шторм или рикошет? Кстати на офф сайте рикошета на не загибается за подножки, а вот шторм их похоже защищает, поправьте если я не прав.

[admin]

Рикошет позиционируют типа сделано в США, но по факту Сторм ничем не хуже. Не знаю, как защищаются подножки на рикошете, а на Шторме действительно всё как Вы сказали. Кстати, в нашей компании почти все со Storm гоняют, плохих отзывов не слышал.

[Серг]

Защита шторм очень хорошая. До этого была рекошет. Мое мнение на защите рекошет использован более толстый и жеще алюминиевый лист. Правда она и по массе больше.

[Warfair3]

Сегодня забрал своего Хмыря после потопа В общем движок промывали 8 раз! два последних раза синтетикой и уж потом только залили оригинал. В коробке и мостах воды не было, а вот в выходных трубках сапунов - было немного ну не то что бы воды, а скорее конденсата и капель, всё продули и поставили назад. В общем всё отлично Единственное мастера порекомендовали через 150км на всякий пожарный заменить масла везде! Как думаете стоит? Просто процедура то как бы не дешевая, я и так на бабки попал...

[Серг]

я и так на бабки попал...

А еще на развод

[Sergio]

Сегодня забрал своего Хмыря после потопа В общем движок промывали 8 раз! два последних раза синтетикой и уж потом только залили оригинал. В коробке и мостах воды не было, а вот в выходных трубках сапунов - было немного ну не то что бы воды, а скорее конденсата и капель, всё продули и поставили назад. В общем всё отлично Единственное мастера порекомендовали через 150км на всякий пожарный заменить масла везде! Как думаете стоит? Просто процедура то как бы не дешевая, я и так на бабки попал...

Ну если он у тебя в воде палу дней лежал, то надо все менять, если просто залил, то того что ты уже проделал более чем достаточно!!!

[Sergio]

У нас есть парни которые почти каждую покатушку топят и ничего, масло поменял и в путь, делов на 10 мин. Не парься.

[admin]

8 раз масло поменять это сильно, представляю, сколько взяли за эту процедуру.