Сообщений в теме: 60

[ACMAX]

В этой теме буду по-немногу рассказывать про BRP. Про историю, освременность, ключевые моменты в развитии. Буду стараться размещать максимум фото.

Начнём с настоящего.
Не секрет, что БРП на рынке техники для активного отдыха позиционирует себя как самую инновационную компанию. Это касается всего и технических особенностей, методов продижения и, конечно, дизайна.

В 2008 году Канадцы открыли огромный дизайн-центр в городе Валькурт, его площадь около 5000 квадратных метров. Именно здесь создаётся настоящее и будущее BRP, именно здесь разрабатывается то, чем несомненно востаргаются многие, в том числе и конкуренты.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Uzbek 78]

Клево, сколько денег в грохали в обект ????

[admin]

Клево, сколько денег в грохали в обект ????

На дизайн-центр потратили около 15 млн. долларов, поможем немного АСМАКСУ))

[ACMAX]

Админ, инфа верная, спасыб)

[ACMAX]

Итак, продолжим про BRP. Теперь немного истории.
Компания BRP ведёт свою историю с 30х годов прошлого века, нё основателем является Жозеф Арман Бомбардье.

В 1937 году он получил патент на свой первый снегоход. По сути это был автомобиль Форд на гусеницах.

Прикрепленные изображения

• 

[ACMAX]

в 1942 году Бомбардье открывает небольшое производство в Валькурте (Канада), кстати таим находится БРП и по сей день. На этом производстве начали делать гусеничную технику для путешествий и работы.

Прикрепленные изображения

• 

[ACMAX]

в 1947 Бомбардье открывает новое производство призванное помочь в послевоенном восстановлении бизнеса!

Прикрепленные изображения

• 

[ЛЕСОРУБ]

Уважаю БРП,но цены

[ACMAX]

в 50е годы Бомбардье много эксперементировал, завод делал ратраки, технику для лесных разработок. Но главное случилось в 1959 году, мир увидел первый SKI-DOO, снегоход в такой компановке, в которой по сути их делают по сей день.

Прикрепленные изображения

• 

[ACMAX]

Уважаю БРП,но цены

Гена, согласен, а кого они низкие? У Арктик Кэта или Поляриса? Всё у нас дорого.

[Uzbek 78]

ФОТО ПРИКОЛЬНОЕ

[Гонщик]

ACMAX давай дальше

[ACMAX]

60е годы были очень насыщенными для Бомбардье.

1962 году на Бомбардье начали устанавливать Австрийские двигатели ROTAX.

Также компания вышла на биржу, но важнейшим событием стал запуск первого гидроцикла Bombardier Sea-doo

Прикрепленные изображения

• 

[ACMAX]

В 1970 году BRP покупает Австрийский ROTAX, сейчас это предприятие называется BRP-ROTAX. Также Компания расширяет производство, что позволяет 29 августа 1973 года выпустить миллионный снегоход за историю компании!!!
Также запускается линейка CAN-AM, которая включает в себя модели для мотокросса, дорожные и вездеходные транспортные средства.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ACMAX]

В 80х начинает работать PR машина BRP. Компания спонсирует ОЛИМПИЙСКИЕ ИГРЫ в Сараево и зимние игры в Калгари.

в 1988 году Бомбардье устанавливает партнёрские отношения с Финским производитлем Nordtrack OY, единственным производителем снегоходов для Европы (называются они LYNX). Сейчас это предприятие, которое находится в Рованиеми, полностью принадлежит BRP.

Также выходит новая линейка гидроциклов Sea-doo.

Прикрепленные изображения

• 

[Конструктор]

ACMAX очень интересно и познавательно.
Кстати название CAN-AM знаю появилось благодоря гонке, Канада-Америка.

[ACMAX]

ACMAX очень интересно и познавательно.
Кстати название CAN-AM знаю появилось благодоря гонке, Канада-Америка.

Да, была серия в гонках CAN-AM

[Pratas]

Интересная инфа - топикастеру спасибо

[ACMAX]

Интересная инфа - топикастеру спасибо

Завтра попробую довести этот топик до конца, до наших дней, будет не менее интересно.

[ACMAX]

Итак, продолжим.

На очереди 90е, для BRP они получились действительно революционными и очень насыщенными. На мой взгляд именно в это время БРП начало задавать всем инновационный вектор развития техники для активного отдыха.

В 1991 году BRP запустило в производство гидроцикл, которому было суждено стать культовым - это XP. Он собрал множество призов, выиграл огромноет количество соревнований и с минимальными изменениями выпускался более 10 лет.

14 сентября 1993 года компания BRP ставит на конвеер совершенно новый класс снегоходов - горный, первооткрывателем является модель Summit. Кстати, до сих пор горные снегоходы называются именно так.
Также выпускается двухмиллионный снегоход SKI-DOO!

Прикрепленные изображения

•