Сообщений в теме: 5

[tur96]

Помогите братцы советом. Свистит ремень с новья, как только прогреется, свистит при трогании. Заменил ведомый варик на stm- свист не изменился. Прямо визг короткий. На ходу все ок. Но если на месте на холостых включить нейтраль или паркинг, то звук из вариатора меняется, как будто шуршит что-то. В связи с этим вопрос: как лечить? Техника 850 max xtp, g2 2017г.
Может как то ведущий можно подрегулировать?

[Данила Данилытч]

Помогите братцы советом. Свистит ремень с новья, как только прогреется, свистит при трогании. Заменил ведомый варик на stm- свист не изменился. Прямо визг короткий. На ходу все ок. Но если на месте на холостых включить нейтраль или паркинг, то звук из вариатора меняется, как будто шуршит что-то. В связи с этим вопрос: как лечить? Техника 850 max xtp, g2 2017г.
Может как то ведущий можно подрегулировать?

 

Приветствую! Свист, скрежет, шелест и тому прочие звуки - особенность (к сожалению) работы вариатора у бомб. Если уж сильно раздражает, то я бы проверил соосность ремня между ведущим и ведомым вариаторами, т.е. перекоса ремня между тарелками быть не должно.  

[tur96]

А соосность проверять визуально? Или каким-то инструментом надо?

[tur96]

Может ремень поменять? Если да-то какой ставить?
Сейчас стоит родной с завода

[Данила Данилытч]

Может ремень поменять? Если да-то какой ставить?
Сейчас стоит родной с завода

 

Соосность можно проверить любым ровным предметом (линейкой или правилом). За точку "ноль" брать ведущую тарелку которая ближе коробке/мотору. Положение ведомого вариатора регулируется затяжкой/ослаблением крепёжного болта.  

 

Смотря какой пробег на родном ремне. На сколько я помню есть сервисный допуск предельной ширины ремня (смотрите мануал и замеряйте ширину). С ремнями лучше не эксперементировать и покупать оригинал т.к. аналоги с большой вероятностью "сожрут" напыление на тарелках вариатора. 

 

Так же свист может быть причиной подпаленного ремня и он будет слышен ни только на холостом ходу, но и в движении.

[максимка]

свист можно полечить методом обезжиривания тарелок бензом или ацетоном.

и рабочие поверхности ремня тоже пройтись обезжиркой.

должно помочь, но не факт что надолго...