Сообщений в теме: 59

[Uzbek 78]

Блин, люди добрые подскажите пожалуйста, обязательная ли процедура консервации снегохода или нет? Чисто Спортивный интерес. Я както раз забыл сделать консервацию снегохода и в принципе не обломался, а только в плюсе остался, что не прешлось денег давать дилеру.

Что там гусеница отвалится?

[ACMAX]

Ну не знаю на счёт отвалится, но процедура недорогая, чтобы на ней экономить. ИМХО

[ЛЕСОРУБ]

Просто из своей практики не кого не агитирую,снегоходы вывешиваю свой Expedition TUV600HOSDI вывешиваю полностью,у Тундры гусянку, раз в неделю заводим до прогрева,перед сезоном увожу к дилеру замена масла диагностика,зарядка акб,три года всё ок

[Fallen1488]

Если так будешь продолжать, то снегоход у тебя очень долго в хорошем состоянии будет))

[ACMAX]

Просто из своей практики не кого не агитирую,снегоходы вывешиваю свой Expedition TUV600HOSDI вывешиваю полностью,у Тундры гусянку, раз в неделю заводим до прогрева,перед сезоном увожу к дилеру замена масла диагностика,зарядка акб,три года всё ок

ЛЕСОРУБ, эти действия можно охарактеризовать как "уход за техникой", Uzbek я так понял откатал сезон и поставил снегоход до начала следующего.

[metallist]

Да зачем снегоходу нужно консервация, снегоход подвесил, акб снял, спреем пропшикал всё - вот тебе консервация.

[Гонщик]

Мой Викинг 540 не знает, что такое консервация

[Uzbek 78]

Да зачем снегоходу нужно консервация, снегоход подвесил, акб снял, спреем пропшикал всё - вот тебе консервация.

Впринцепе логично. Больше наверно и нечего и ненадо делать. По крайней мере офецалы так и делают. Только надо знать что спреем пшикать

[Fallen1488]

Кто как считает нужным, так и делает))

[Solenyj]

Да, уход за техникой - это конечно задница. Интересно, а есть тут те, у кого минимум ухода за снегоходом и долго он в рабочем состоянии без багов? А то не хочется среди тащиться каждый раз в гараж, чтобы только на него посмотреть

[Fallen1488]

Мне тоже интересно знать

[admin]

Да, уход за техникой - это конечно задница. Интересно, а есть тут те, у кого минимум ухода за снегоходом и долго он в рабочем состоянии без багов? А то не хочется среди тащиться каждый раз в гараж, чтобы только на него посмотреть

Это скорее вопрос везения, у кого-то после многих лет без обслуживания всё хорошо, у кого-то не очень...

[Solenyj]

Это скорее вопрос везения, у кого-то после многих лет без обслуживания всё хорошо, у кого-то не очень...

Хреново то, что если не обслуживаешь толком - далеко на нем сыкотно ехать. Так, по огороду только кататься

[Uzbek 78]

Хреново то, что если не обслуживаешь толком - далеко на нем сыкотно ехать. Так, по огороду только кататься

Ну прям загнул!

[Solenyj]

Ну прям загнул!

Ну а что, так и есть. У меня вот товарищ, решил свою 24-ую Волгу 1981г.в. восстановить. Вбухал уже 100000р, а один хрен из-за того, что стояла она долго без ухода и ТО - то и дело что-нибудь да ломается . Так, по городу только теперь на ней и ездим.

[zur]

Тоже мучала тема, решил просто : по -20-30 грамм масла в каждый цилиндр + несколько раз дернул ручку, чтоб прокрутить, потом поднял попу, чтоб гуся была в воздухе.,
осталось: прошприцевать и заменить масло в сцеплении, думаю сделаю летом или перед сезоном, работы на 1 час (без пива)
да и наверно перед первым запуском на полный бак (счас откачал по максимуму) грамм 500 масла

[admin]

Тоже мучала тема, решил просто : по -20-30 грамм масла в каждый целиндр + несколько раз дернул ручку, чтоб прокрутить, потом поднял попу, чтоб гуся была в воздухе.,
осталось: прошприцевать и заменить масло в сцеплении, думаю сделаю летом или перед сезоном, работы на 1 час (без пива)
да и наверно перед первым запуском на полный бак (счас откачал по максимуму) грамм 500 масла

zur, это для тех, кто с техникой любит повозиться.

[zur]

кстати еще аспект:
по закрытию сезона, или наверно перед новым сезоном( но не реже раз в 500 км) необходимо заменить масло в сцеплении (примерно 300-330 мл),открываем справа( вообще я веду речь о тундре 550, но думаю все едино) сразу за АКБ видем крышку, в нее входит прозрачный шланг с зериновой заглушкой - выстаскиваем, потом чуть ниже видим поперек закрученный болт с КВАДРАТНОЙ головкой, аккуратно, не повредив грани выкручиваем его-это магнитная пробка, счишаем если есть мет.опилки, откладываем в сторонну. достаем шланг( каттетор, или в магазине торгующим приблюдами для аквариумов - селиконовый шланг, 0,5 метра) вставляем в верхнее заливное отверстие, на шланг шприц - начинаем отсасывать, после заливаем новое, специальное, масло до контрольного отверстия( то что закрыто обычно магнитной пробкой, и все все закручиваем и вуаля.

А специально не говорю по гусяки, ибо как то не отложилось в моем мозгу понятие работы с ней, т.ч. боюсь трогать заводские настройки, только вывисил попу( но это скорее для аммортизаторов)

[admin]

zur очень вдумчиво подходишь к техническим вопросам

[zur]

так ведь родное, мужские игрушки - самые любимые