Сообщений в теме: 30

[BelkaShvetka]

В наших краях при нынешних реалиях этот девайс эксплуатируется в феврале - марте месяцах )))

[Chief]

В наших краях при нынешних реалиях этот девайс эксплуатируется в феврале - марте месяцах )))

Согласен, но очень не терпелось опробовать.

[BelkaShvetka]

Ну вроде снег ))))

[Chief]

Первые потери. Рулевая тяга в дугу.

 

Прикрепленные изображения

• 

[Klempo]

Привет всем свои пять копеек Гуси имею уже четвертый год. До ноября 17 эксплуатировал на 650 ХТ вообще с квадром не было проблем ни по подвеске ни по вариатору. В 16 году поставил вообще 12 ноября, накатал км. 450 за 16 год. Не согласен что это одиночные поездки, а как же помощь в вытягивании колесников из снега . Когда катаемся такое регулярно происходит. Расход естественно больше. По лесу где ездили на колесах, там я и на гусеницах проезжал, так что ограничений не усматривал. По поводу надежности как раз зимой 16 летанул так что кофр слетел при приземлении и быстросьемы сломались поскольку скорость была нормальная даже не заметил. Потом когда друзья которые на колесах перли по дороге ( я ехал по полю) подсказали пришлось км.2 возращаться. С рамой кстати проблем никаких.  В этом ноябре купил хмыря 1000 го но не ставил к январю обкатал, но снег как то не дал соблазна для желания поставить. Вообще то просто что хотел сказать если не душит жаба то вещь прикольная и классная, опять же если будет хороший снег.

[Chief]

По поводу рулевой тяги понял, что у меня скорее всего схождение спереди ушло (на пухляке вообще не чувствуется) и на длинном перегоне на скорости ±35 км/ч тяга не выдержала нагрузки и реально на ровном месте сложилась. В ямы не попадал, поэтому другой причины не вижу.

Первый вывод - проверять схождение при езде на гуслях 

[Chief]

Привет всем свои пять копеек Гуси имею уже четвертый год. До ноября 17 эксплуатировал на 650 ХТ вообще с квадром не было проблем ни по подвеске ни по вариатору. В 16 году поставил вообще 12 ноября, накатал км. 450 за 16 год. Не согласен что это одиночные поездки, а как же помощь в вытягивании колесников из снега . Когда катаемся такое регулярно происходит. Расход естественно больше. По лесу где ездили на колесах, там я и на гусеницах проезжал, так что ограничений не усматривал. По поводу надежности как раз зимой 16 летанул так что кофр слетел при приземлении и быстросьемы сломались поскольку скорость была нормальная даже не заметил. Потом когда друзья которые на колесах перли по дороге ( я ехал по полю) подсказали пришлось км.2 возращаться. С рамой кстати проблем никаких.  В этом ноябре купил хмыря 1000 го но не ставил к январю обкатал, но снег как то не дал соблазна для желания поставить. Вообще то просто что хотел сказать если не душит жаба то вещь прикольная и классная, опять же если будет хороший снег.

Согласен полностью. Много кайфа, особенно если снега нападало прилично. Но по утрамбованному снегу и при отсутствии большого его количества кайфа ноль.

[Chief]

Это монтажный мануал на установочный комплект апачей на англицкой мове. Давно хотел отписаться, но руки не доходили. Снятие гусениц в первый раз у меня заняла примерно 1-1.5 часа под пиво и с музыкой. Устанавливали в сервисе, но ничего сложного в плане самостоятельного монтажа нет. В мануале есть моменты затяжки, что важно.

Прикрепленные файлы

•  мануал гусеницы.PDF   2,26МБ   1030 Количество загрузок:

[bombardier125]

Парни, приветствую. Подскажите с какой максимальной скоростью можно ехать на гусеницах? Ограничивает ли электроника по оборотам или скорости?

[Chief]

Парни, приветствую. Подскажите с какой максимальной скоростью можно ехать на гусеницах? Ограничивает ли электроника по оборотам или скорости?

 

Электроника ничего не ограничивает, но на гусеницах понижение передачи. Скорость до 40-45, это по сути предел по оборотам

[bombardier125]

Я понял, спасибо.