Сообщений в теме: 19

[вано]

Всем привет! Может быть это покажется кому то смешным но я реально не знаю как мыть квадроцикл, много читал что смываются наклейки, можно что то залить. Вот и созрел вопрос а как мыть?

[Харя]

керхером

[admin]

Всем привет! Может быть это покажется кому то смешным но я реально не знаю как мыть квадроцикл, много читал что смываются наклейки, можно что то залить. Вот и созрел вопрос а как мыть?

 

Приветствую. Керхером, но с умом))  Не нужно струю с сильным давлением направлять на приборку и электрические соединения.  Также нужно беречь радиатор, от большого напора можно замять "соты". 

 

Можно и залить, одному товарищу  Узбеки на мойке так налили воды, что  пришлось сушить воздушный фильтр и менять масло.

 

По наклейкам никто не застрахован)

[САНЧО452]

не вытаскивая ключ и сняв защиту (если стоит)

[LiSaK]

можно переворачивать квадр на бок ?

[Харя]

можно, но потом удалить масло из воздушного фильтра, при необходимости заменить фильтр, долить масло до уровня.

[вано]

Керхером это ясно, не направлять на приборку и соединения понятно, а почему не вытаскивая ключ и снять защиту, её что нужно каждый раз снимать?

[admin]

Керхером это ясно, не направлять на приборку и соединения понятно, а почему не вытаскивая ключ и снять защиту, её что нужно каждый раз снимать?

 

Ключ тоже служит защитой от попадания воды, посмотрите, как плотно он вставляется. Под защиту грязь, конечно, забивается, но снимать её  для мойки на мой взгляд - это перебор)) 

[вано]

Спасибо. Буду пробовать, думаю все будет хорошо.

[САНЧО452]

Ключ тоже служит защитой от попадания воды, посмотрите, как плотно он вставляется. Под защиту грязь, конечно, забивается, но снимать её  для мойки на мой взгляд - это перебор)) 

А реально промыть не снимая??? Ни разу не получилось... а возить лишние 20-30кг говна не особо прикольно.

Хотя может у меня грязь особо грязная.

[admin]

А реально промыть не снимая??? Ни разу не получилось... а возить лишние 20-30кг говна не особо прикольно.

Хотя может у меня грязь особо грязная.

 

Понятно, что если снять, то можно вымыть всё, но зачастую просто помыть квадроцикл лень, а еще защиту откручивать- закручивать...)))  Более тщательно промывать и все, особенно, где днище, что- то конечно останется, но  не 20 -30 кг)

[САНЧО452]

Все от лени...сначала лень мыть, потом лень шприцевать, а потом ох да ах...

Вано потом сам взвесит, скока каков застревает под защитой

[САНЧО452]

http://brpclub.ru/to...moika-kvadrika/

[САНЧО452]

А на счет элекрических соединений - после покупки квадра рассоединяются и пробрызгиваются аэрозольной смазкой и будет вам счастье в любой луже.

[вано]

Завтра иду в магаз за смазкой. Спасибо за совет

[Tonic]

Чего заморачиваться. Ключ обязательно вставлен. Керхером обдашь, далее активной пеной. Пусть постоит 5 минут. Разтереть губкой. Далее опять керхером. И в завершении без напора смыть водой. Конечно напором керхера надо регулировать при мойке.
Я после этого протираю его замшей. Далее полировка. Шприцуем в основном на следующий день, когда обсохнет.
Как новенький становится. И опять готов к бою.
Вообще после покатушек по грязи, мы стараемся промыть днище на небольшой скорости в речке. Защита становится просто идеально чистой после этой процедуры.

[admin]

http://brpclub.ru/to...at-kvadrotcikl/

- рассуждения про подъемники вынесены в отдельную тему.

[motor adi]

Иван с наклейками на заморачивайся, всё равно не сбережёшь, а вот шприцевать нужно обязательно после мокрых покатух. Тут либо ходить вокруг нового друга и восхищаться его красотой, либо его эксплуатировать и получать кайф от другого.

[ЛедНик]

можно, но потом удалить масло из воздушного фильтра, при необходимости заменить фильтр, долить масло до уровня.

Имеет значение на какую сторону заваливать? Естественно не совсем на бок, а уперев во что-нить? И на какой градус можно, чтобы фильтр маслом не залить?

[максимка]

я лебедой поднимаю за турник сначала перед потом зад и всё прекрасно вымывается...